相信在每個人的心中都有一輛自己的夢想之車，尤其是那些躊躇滿志的年輕人，幻想着自己可以開上奔馳A45 AMG小鋼炮，寶馬M3操控之王，或是保時捷911跑車等等。

可這些車除了富二代、富三代外，能有幾個年輕人可以買得起？更多的年輕人還是會選擇買一輛價格不貴，适合家用，綜合性價比高的小車。

尤其是像那些剛剛工作不久，攢了點兒錢的年輕人們，往往都會考慮買輛車來提升自己的生活質量，而在7-8萬的預算内，他們又不太想考慮國産車，那麼像廣汽豐田-YARiS L 緻炫(以下簡稱：緻炫)、上汽大衆-POLO、廣汽本田-飛度這幾款關注度很高的小車，便成為了年輕人選擇的對象。

由于這幾款車的定位與價位都基本相同，所以今天咱們就仔細從外觀設計、車身尺寸、車内空間、安全配置和後期保養方面來對這幾款車進行一次全方面的對比。

雖說在外觀這件事上，都是“蘿蔔白菜各有所愛”，但通過簡單對比，如今經曆改款後的緻炫外觀給人一種很強的視覺沖擊力，前臉“X”樣式的家族設計語言也讓它顯得個性十足，前後保險杠下方增加了動感的空氣學套件，降低了車身的視覺重心，車尾也增加了擾流尾翼，使整車看起來更加年輕動感。

POLO的外觀就不用多說了，經典的大衆家族設計，沒有什麼特别的亮點，整體看上去很大氣。這種偏向成熟穩重的設計對于一款面向年輕消費者的産品來說，吸引力一般，應盡快改款換代。

飛度這款車最近熱度也是非常高，外觀方面整體來看也是屬于偏向運動的風格，簡單的線條配上家族化的黑色進氣格栅，看上去也很協調，但總的來看還是缺少一些設計感，所以很多改裝愛好者也會對它進行一番“大手術”。

從圖表中也不難看出，緻炫與這兩款主流競争對手相比，它的長度、寬度和軸距都是領先于對手，飛度的車身高度更高，而POLO的成績則墊底。

較大的車身尺寸勢必會為車内空間表現提供良好的條件，但也不能一概而論，所以下面我們就具體對比一下它們的空間表現如何。

盡管買的是一台小型車，但絕大多數消費者還是會希望能有個實用的車内空間表現。從表中也清楚的看到，車身尺寸最小的POLO在空間表現上最差，而緻炫與飛度相比，車身更高的飛度在頭部空間上并沒有什麼優勢，但飛度的後排腿部空間表現很出色，甚至不輸一些合資緊湊型車。

在後備箱的表現上，這三款小車的座椅都可以按4:6比例放倒，已獲得更靈活的後備廂空間，但在寬度與縱深的表現上，緻炫更出色，在高度上則飛度更占優。

配置也是大家購車時最關注的一項，但相比于那些高科技的舒适性配置而言，即便再豐富，也不如多給一些實用的安全配置來的實在。

在安全配置上，緻炫相比另兩款競争對手來說，還是有很大優勢的，全系标配刹車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等電子輔助安全配置，而POLO和飛度都是在頂配或次頂配車型上才能見到這些安全配置。

多說一句，個人很不欣賞汽車廠商用安全配置來劃分高低配車型，行車安全是重中之重，哪怕你缺少一些娛樂舒适性配置，但不能缺少安全配置。難不成買低配車型的朋友就不應該享受到這些安全保障麼？

最後，我們再來聊聊它們的售後保養，畢竟我們買車就是用來開的，而且很多年輕消費者會用它們作為代步工具，這也就使得它們會經常需要保養。

以汽車之家實際調查的保養數據來看，緻炫的3年六萬公裡的保養價格相對較低。POLO手動檔和自動擋車型保養價格相差較大，主要是因為6萬公裡更換變速箱油時，費用相差較大。而飛度的保養普遍偏高，使其用車成本也會跟着上漲。

總的來看，剛剛進行了小改款的廣汽豐田-YARiS L 緻炫起售價最便宜，外觀動感時尚，安全配置豐富，車内空間表現也很出色， 油耗和後期保養費用也相對較低，綜合性價比不錯。

POLO這款車一直都有着很不錯的銷量，而這更多的還是因為其品牌口碑因素，通過對比不難發現，它各項成績幾乎都無法跟另兩位競争對手相比。如果POLO還想在競争更為激烈的小型車市場立足，盡快改款換代可能是唯一的辦法。

飛度也是一款整體表現很不錯的車型，有着不錯的乘坐空間，以及很好的動力總成。但其後期保養費用不低也是不争的事實。況且，飛度的低配車型居然不給配備車身電子穩定控制系統這項安全配置，就算配置再寒酸，安全配置也不能少。

目前緻炫和POLO都有着不錯的終端市場優惠，性價比不錯，如果你打算花7-8萬買輛省心代步的小車，綜合來看，緻炫還是值得推薦的。

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