7月28日消息，據博主@小特叔叔爆料，他在某聊天群裡看到一則消息，奔馳EQS純電轎車降價30萬元促銷，并且已經成功交付。底下一衆網友表示，降價30萬真的太瘋狂了，自己也想買一輛。不過，目前還不知道消息的真僞，可能是部分經銷商自己整出來的優惠活動。
（圖源：微博）
小雷了解到，奔馳EQS在去年12月發布上市，基于全新EVA平台打造，是奔馳EQ家族的旗艦級車型，定位豪華大型純電轎車。該車共有四種不同車型，450 先鋒版售價107.96萬元，頂配580 4MATIC售價151.86萬元，妥妥的百萬級豪車。
如果該車真的直降30萬元，低配車型瞬間下探到70萬元價位，那确實性價比極高。奔馳的純電車可能不如燃油車那麼受歡迎，銷量也不是特别理想，但怎麼說這也是奔馳S級轎車，70多萬買到确實挺香的。有網友表示，這一降價直接優惠出一輛寶馬3系，估計寶馬看到了要哭暈在廁所。
（圖源：奔馳官方）
作為奔馳S級純電轎車，EQS的配置相當奢華。弓形流線型車身設計，前臉為家族式“暗夜星徽”封閉式格栅和智能數字大燈，尾部采用貫穿式尾燈，車身尺寸5216*1926*1512mm，軸距3201mm。内飾設計更為夢幻，一塊1.41米倉的超大尺寸MBUX超聯屏，内置8核CPU和24GB内存，既有顔值又有性能。
動力性能方面，奔馳EQS提供兩種動力版本，450 采用單電機後驅，最大功率245kW，峰值扭矩568N·m，續航裡程有813km、849km兩種版本。580 4MATIC為雙電機驅動，最大功率385kW，峰值扭矩855N·m，零百加速4.3s，續航720km。
（圖源：奔馳官方）
無論是性能、設計、體驗，奔馳EQS都符合百萬級豪車定位，但遺憾的是，該車上市後銷量并不理想，5月份就賣出了16輛，今年1~5月累計銷量僅220輛。該車确實很強，但現階段大家對電動汽車接受度并不高，很少有人願意花一百多萬買一輛電動汽車吧。
所以，為了促進銷量、也為了清庫存，奔馳EQS降價30萬促銷也可以理解，不知道有多少人會忍不住下單呢？
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