7月28日消息,據博主@小特叔叔爆料,他在某聊天群裡看到一則消息,奔馳EQS純電轎車降價30萬元促銷,并且已經成功交付。底下一衆網友表示,降價30萬真的太瘋狂了,自己也想買一輛。不過,目前還不知道消息的真僞,可能是部分經銷商自己整出來的優惠活動。
(圖源:微博)
小雷了解到,奔馳EQS在去年12月發布上市,基于全新EVA平台打造,是奔馳EQ家族的旗艦級車型,定位豪華大型純電轎車。該車共有四種不同車型,450 先鋒版售價107.96萬元,頂配580 4MATIC售價151.86萬元,妥妥的百萬級豪車。
如果該車真的直降30萬元,低配車型瞬間下探到70萬元價位,那确實性價比極高。奔馳的純電車可能不如燃油車那麼受歡迎,銷量也不是特别理想,但怎麼說這也是奔馳S級轎車,70多萬買到确實挺香的。有網友表示,這一降價直接優惠出一輛寶馬3系,估計寶馬看到了要哭暈在廁所。
(圖源:奔馳官方)
作為奔馳S級純電轎車,EQS的配置相當奢華。弓形流線型車身設計,前臉為家族式“暗夜星徽”封閉式格栅和智能數字大燈,尾部采用貫穿式尾燈,車身尺寸5216*1926*1512mm,軸距3201mm。内飾設計更為夢幻,一塊1.41米倉的超大尺寸MBUX超聯屏,内置8核CPU和24GB内存,既有顔值又有性能。
動力性能方面,奔馳EQS提供兩種動力版本,450 采用單電機後驅,最大功率245kW,峰值扭矩568N·m,續航裡程有813km、849km兩種版本。580 4MATIC為雙電機驅動,最大功率385kW,峰值扭矩855N·m,零百加速4.3s,續航720km。
(圖源:奔馳官方)
無論是性能、設計、體驗,奔馳EQS都符合百萬級豪車定位,但遺憾的是,該車上市後銷量并不理想,5月份就賣出了16輛,今年1~5月累計銷量僅220輛。該車确實很強,但現階段大家對電動汽車接受度并不高,很少有人願意花一百多萬買一輛電動汽車吧。
所以,為了促進銷量、也為了清庫存,奔馳EQS降價30萬促銷也可以理解,不知道有多少人會忍不住下單呢?
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