在國内，三廂車往往比兩廂車要吃香，但對于部分追求極緻的運動操控、靈活性的消費者來說，兩廂車才是真愛。因此，雖然三廂思域賣得熱火朝天，兩廂思域的到來還是令許多粉絲激動不已。

近日，全新一代兩廂思域的渲染圖曝光，新車上市後将繼續與大衆高爾夫GTI等對手競争，同時國産的領克02 hatchback也已正式上市……兩廂市場或将迎三足鼎立局面。今天疆哥就來介紹一些這三位選手，看看才是當之無愧的性能鋼炮！

領克02 Hatchback

大衆高爾夫GTI

一、新一代本田思域兩廂版

狀态：6月24日将于海外首發

預測售價：15-18萬元

從外媒諜照看，新一代兩廂思域在外觀上将延續已發布的全新三廂思域的設計風格，前臉設計更趨簡約，車身姿态更加低矮。時下的新車都喜歡将前臉格栅加大尺寸，本田思域則是采用分體式中網，上格栅與兩側燈組相銜接，有效提升了視覺寬度。此外，全新兩廂思域将保留溜背車身和掀背尾門，尾燈線條則變得更為流暢順滑。

新一代兩廂思域

現款思域Hatchback

全新思域三廂版

車側線條向後延伸車尾端，三廂版車型就已有較為斜背的流線造型，因此兩廂版本推測是由三廂的車尾廂略微縮短設計而來。

新一代兩廂思域

現款思域Hatchback

内飾部分，新車預計将與全新三廂車型保持一緻，中控布局相當簡潔，貫穿式的蜂窩狀飾條延伸了視覺寬度，加上全液晶儀表、懸浮式中控屏等配置，整體内飾氛圍精緻而不失科技氣息。

現款思域Hatchback内飾

全新一代思域三廂版内飾

至于動力部分，全新兩廂思域預計将繼續搭載現款車型的1.5T發動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩220N·m，傳動匹配6MT或CVT無級變速箱。值得一提的是，2022年新車還可能将推出搭載本田e:HEV混動系統的混動車型和搭載2.0T發動機的高性能TYPE R車型，值得期待。

整體而言，全新兩廂思域在外觀上變得更為精緻、簡約，但所幸沒有走上三廂版本的“家用風”，還是保留了不錯的運動感。兩廂思域的品牌、外型及動力都有過人之處，手動擋車型富有駕駛樂趣，但消費者最為期待的可能還是TYPE R高性能版本，就是不知這一版本會定價幾何？

二、領克02 hatchback

狀态：6月1日已上市

官方售價：17.68-18.18萬元

領克02 hatchback現已正式上市，共推出兩款車型，主要區别在于是否配備運動套件。

新車在外觀上延續了家族式設計語言，“蛤蟆眼”大燈組極具辨識度，雙色車身更顯得活力滿滿。

尺寸方面，新車的長寬高分别為4458／1890／1486mm，軸距為2702mm，領先于現款思域、高爾夫。

新車的内飾基于領克02改造而來，在空調出風口、方向盤、擋把及座椅等細節處加入了撞色飾條點綴，看着更為精緻和運動。

車内大面積的皮質包裹顯然提升了豪華度，且除了10.2英寸的中控大屏外，新車還搭載了360°全景影像、自動泊車、全景天窗等同級領先的配置。畢竟，17.68萬元的起售價已經超越了現款兩廂思域頂配版的售價，配置自然要“厚道”一些。

最後在動力部分，領克02 hatchback搭載一台沃爾沃的Drive-E 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為254馬力，峰值扭矩350N·m，傳動則匹配愛信8AT變速箱，百公裡加速時間隻需6.2秒。從動力參數上說，領克02 hatchback顯然邁入了作為一台合格的性能小鋼炮的門檻。

除去外觀等見仁見智的因素，領克02 hatchback體現出的各方面産品力都可圈可點，配置豐富性和動力性能堪稱同級領先，但領克的品牌溢價畢竟稍遜一些，新車這樣的定價不能說有競争力，不知道能否叫闆本田兩廂思域和大衆高爾夫GTI。另一個需要考慮的點在于，搭載同款動力組合的領克03 自動獵風版售價為18.58萬元，5.9秒破百還帶适時四驅，如果是你會怎麼選？

領克02Hatchback

領克03

三、大衆高爾夫GTI

狀态：7月開啟預售，8月正式上市

預測售價：22-23萬元

最後壓軸出場的，則是小鋼炮圈不得不提的“元老”——大衆高爾夫GTI。高爾夫已經進化到了第八代車型，全新高爾夫GTI基于 MQB Evo平台打造，在内外設計上與時下在售的其他版本高度一緻，外觀年輕激進，内飾座艙科技時尚，還在細節處新增了紅色縫線、飾條及GTI标識。

據悉，新車将提供珠光白、錳石黑、以太紅三種車漆可選，還提供全新18英寸戰斧輪毂，視覺效果十分帥氣。新車采用雙邊共兩出式排氣布局，車尾右下角帶有380TSI的标識。

可惜，新車并未搭載海外同款的那台EA888 Evo4發動機，而是沿用第三代車型的2.0T發動機，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350N·m。傳動方面，新車還是匹配7DCT變速箱，官方給出的百公裡加速時間為7.1秒，比上代GTI還慢了0.2秒。

上一代高爾夫GTI的定價為23.42萬元，不知面對激烈的市場競争，新一代車型在定價上能否給出驚喜。不過，即使降個1-2萬元，高爾夫GTI的售價也還是會比上文提到的兩廂思域、領克02 hatchback貴，隻能靠“信仰”和“情懷”來補差價了。畢竟，提起小鋼炮，許多消費者第一時間想到的還是大衆高爾夫，且高爾夫具備豐富的改裝資源，這也是其優勢所在。

寫在最後

總的來說，以上三位選手各具優勢，兩廂思域與TYPE R的淵源為其加持了幾分戰鬥色彩，但動力參數與競品對比稍嫌遜色；領克02 hatchback的配置豐富性和動力都很突出，但品牌力相對不足；大衆高爾夫GTI有情懷、有底蘊，但售價高昂……不管怎麼說，幾款新車的到來都将為國内的兩廂車市場注入新的活力，三足鼎立最終鹿死誰手，值得關注！歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你對這三款“小鋼炮”的看法。

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