近幾年雷克薩斯相比日系其他豪華品牌，在國内是混得風生水起，增長量持續保持高速增長。一來跟它的産品設計有關，二來跟價格下探有關。就拿雷克薩斯銷量擔當ES和RX來說，其産品設計絕對驚豔到廣大的消費者。尤其以去年上市的新款ES系列，狠狠地吸了一波粉。阿新在上下班路上見到很多的新款ES，但多以ES200為主。200的動力這麼肉，百公裡加速10多秒的成績，為何還有越來越多的人搶着買？不妨聽阿新細細道來。

我們來看看這車的外觀

買車就像相親，第一印象很重要。新款ES就是那種讓人一見就能愛上的車。新ES的設計大膽時尚超前，那斜條紋的寬大進氣格栅，一改以往橫條紋狀，加上寬大鍍鉻裝飾條的修飾，犀利感、攻擊性很強，ES居然也能給人霸氣的感覺。由于該車是乞丐版，缺少了三眼大燈的氣勢，不過單眼大燈仍然很好看，重新經過設計的NIKE型日間行車燈，更顯柔美。防霧燈的設計打破原先那種規矩的原則，豎條狀的設計給這款ES增添不少時尚氣息。尾燈也是改變較大的地方。仍然是NIKLE型的設計，夜間的效果更炫酷。尾燈的線條感相比老款更強，也更犀利，整個線條往下偏移，更為運動、年輕。整個的設計能給到眼前一亮的感覺，新穎、時尚，滿足所有的好奇心。阿新對這個設計非常欣賞。

我們來看看這車的内飾

内飾的設計也是一改老款的設計風格，跟外觀一樣，設計變得更為時尚，中控屏不再是嵌入式，改為直立式，中控設計跟LS系列的設計神似。那種折扇型的設計一改對稱美的規則，給人一種驚喜感，新鮮感十足。總得看來，設計偏向年輕化、時尚化，而不是給人千篇一律的感覺。

我們來看看價格

ES200乞丐版的指導價格27.9萬，大家都知道，ES處于熱銷狀态，提車當然需要加價，而且還要等。據阿新了解，落地的話大概也在33左右了。這個價格其實也不低了，但無奈，購買ES的人真的很多，可能是這次的設計太成功了。

ES200的動力跟同價位的比起來，弱很多，百公裡加速将近13秒的官方成績，可能會吓跑很多消費者。對于喜歡動力的人來說，200肯定不是最好的選擇。但是像這麼一款車，非常适合城市開，本身城市開車速度不會很快，對提速要求沒有那麼高。當然說到底，還是那句話沒有肉車，隻有肉人，給足馬力，還是能感受到提速感。

阿新總結一下，為啥都要搶着去買ES200，其一，這個設計太成功了，抓住了消費者的心。其二，入門價格相對低，30萬的預算就可以了。其三，雷車的省心，加上ES的商務居家都不錯，開着很有面子。你們覺得呢？

好了，今天就到這，我們下期見，拜拜。

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