最近，在坦克發展史上發生了兩件有意思的事情，首先是俄羅斯第四代主戰坦克T-14終于參戰了，有人發現它出現在盧甘斯克米德金斯卡亞村附近。雖然與前線有些距離，隻是遠遠地看着，但俄羅斯似乎準備将它投入戰場，與T-72、T-90協同作戰，能否一舉逆轉頹勢不知道，至少是表現了決心。

T14現身盧甘斯克

這是正式參戰了？

其次則是美國在幾經周折之後，終于推出了自己的第四代主戰坦克M-1X。當然，你也可以叫它“混動M1”，因為它最大的特色，就是采用了混合動力和機電複合傳動。這比之前的柴油機、燃氣輪機的确高出了一個等級，而且切切實實提高了坦克的形勢速度和機動性，随随便便可以搞出時速70公裡的高機動電動底盤，甚至還帶來了降噪的附加效果，增強了靜默能力，讓隐身坦克變成可能，不再是波蘭PL-01那種假隐身。

正式亮相的M-1X

波蘭PL-01這種所謂的隐身坦克，就是玩具

雖然所謂的M-1X的車長鏡安裝基座好像很印度，外形與傳統的M1也沒有本質區别，但至少比德國的豹2A8 ，也就是KF51“黑豹”坦克更有新意，與俄羅斯T-14不分伯仲。至于什麼無人遙控武器站，主動防禦系統和無人炮塔，甚至還有環保的概念，反而是其次的細枝末葉。

核心是混合動力系統

混動系統帶來的好處很多

不過，即便是M-1X，以及同時推出的“斯特瑞克”X輪式戰車，其實都是通用動力陸地系統公司自己的作品，與美國陸軍無關。美國陸軍還在裝備140毫米坦克炮的M1A3上轉圈圈出不來，也許是察覺到美國陸軍對第四代主戰坦克的需求，所以通用這次算是出動出擊。而且M-1X現在整些高大上的概念，其實瞄準的隻是出口市場，未來美國陸軍自家裝備的版本會更加高級。

其實在今年6月份通用就進行預告了

美國陸軍還在玩M1A3，其實現在的坦克炮已經完全夠用

好了，說過美俄的M-1X和T-14，再說說我們自己的，我們的第四代主戰坦克會是什麼樣的呢？首先大家必須明白一點，M-1X所謂的混合動力、高機動電動底盤和機電複合傳動系統，我們早在幾年前就已經做出樣車了，已經把混動坦克這條路走通了，之所以沒有正式推出新産品，是在等等看，一方面美國的正式換代坦克沒出來，我們并不着急，其次則是時刻關注戰場上出現的新變化，将其融入到國産第四代坦克裡。

我們幾年前就做出樣車了，圖片還是M-1X

比如根據中東戰場和俄烏戰場的經驗，坦克要高度重視戰場感知能力，對小型目标發現鎖定和打擊能力，以及對反坦克導彈的探測能力。為應對突發情況，要增強炮塔轉動速度，以及安裝無人炮塔以增加反應效率。更重要的是，坦克得具備打無人機和攜帶無人機的能力。

戰場感知能力是最重要的

根據俄烏戰争的經驗，大規模坦克作戰已經不可能出現了，取而代之的是三三兩兩的小型裝甲團隊戰術，武裝直升機的作用也被大大削弱，數量巨多的無人機和反坦克導彈，才是坦克最大的威脅，因此第四代主戰坦克首先要考慮好怎樣攔截這些目标，并發揮自己的無人機優勢，特别是可以裝備“蜂群”無人機。而其中最為關鍵的，就是戰場态勢感知，第四代主戰坦克的智能化程度肯定會大大提高。

至于第四代主戰坦克到底是兩人車組，還是三人車組，到底是重型坦克，還是輕型坦克，其實并不重要，未來的補給和後勤維護也将交由專門的部隊負責，不再由一線作戰部隊負責。最關鍵是電子設備将大大增多，耗電量飙升，就和第五代戰鬥機一樣，因此混合動力肯定是将來必然的發展趨勢。

有被動電磁裝甲當然更好

其實，未來的第四代主戰坦克，都不一定非要叫坦克，現在的坦克劃代嚴重限制了外界對它的想象力，就像第六代戰鬥機一樣，已經突破了傳統的概念。隻要符合自己的作戰需求，甚至可以不必在意它的外形，以及火力、防護、機動性三要素，你覺得呢？

第四代坦克不一定長這樣

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!