俗話說得好：人靠衣裝、佛靠金裝。對于咱們年輕人來說，買車如果都不追求顔值和個性，那跟閑魚又有什麼區别？所以在我看來，如果你眼下正想要入手一台高顔值同時又有個性的燃油車，那麼不妨就認準這3款車型。要知道，它們不僅顔值高、空間大，開出去回頭率還賊高，所以想買車的人我強烈建議你看看。

第一款，大衆CC獵裝車

指導價：25.69-29.99萬元

經銷商參考價：19.44-22.72萬元

如果你有旅行車的情結，那麼由一汽大衆所出品的CC獵裝車應該要能成為你的“菜”。畢竟，這獵裝車的外觀基本就是延續了全新一代大衆CC的造型， 加上其依舊配備有無框車門和掀背尾門，所以個性程度方面也可謂是直接拉滿。

雖然CC獵裝車的内飾依舊是普通的大衆邁騰那種設計，但橫平豎直的線條看起來也足夠的簡約大氣。空間方面，新車軸距達到了2841mm，再配合較長且包裹性不錯的座椅，因此實際乘坐起來的體驗感也是非常不錯的。

至于動力，大衆CC獵裝車标配2.0T EA888發動機，分為高低功率兩個版本，參數分别為186馬力和220馬力，傳動則是匹配的7擋濕式雙離合變速箱。值得一提的是，CC獵裝車目前終端有超過6萬的優惠，所以花不到20萬的價格就買一台高顔值、配備無框車門的旅行車，這對于年輕人來說難道還不夠有個性？喜歡的朋友趕緊入手，開上它保準你的回頭率會賊高。

第二款，雪鐵龍凡爾賽C5 X

指導價：14.37-18.67萬元

經銷商參考價：14.37-18.67萬元

凡爾賽C5 X現在應該算是東風雪鐵龍的“命根子”，畢竟，在法系車銷量全面萎縮的情況下，凡爾賽C5 X還能每月交出2000-4000多台的銷量成績單就已經是很不容易。而對于咱們年輕人來說，如果你想要自己的車子既高顔值又有個性，那麼凡爾賽C5 X确實不失為一個好的選擇。

要說外觀，凡爾賽C5 X看上去也還算個性養眼，至少放在同價位的車型之中，屬于那種一眼就能讓人記住的車型，這是其優勢。進入車内，凡爾賽C5 X的整體設計則比較的大氣，大屏不僅提升檔次，也兼顧了美觀與實用性。空調下方該有的實體按鍵也都有，證明其依舊在迎合那些擁有傳統使用習慣的人群。

空間方面，2785mm的軸距雖然不算長，但實際坐進去卻很寬敞，加上座椅包裹感強、填充物十分柔軟，所以屁股的感受也能照顧地舒舒服服的。最後在動力上，凡爾賽C5 X搭載了1.6T 8AT的動力總成，要知道，這可是同級同價位裡唯一使用8AT的車型，加上法國人在底盤調校上的功底，因此這樣一台凡爾賽C5 X放在市場裡，追求個性的年輕人去選擇它又怎會有錯呢？

第三款，福特EVOS

指導價：19.98-25.98萬元

經銷商參考價：19.98-25.98萬元

福特EVOS雖然定位是一款中型SUV，不過卻不能改變它擁有很強個性的事實。要知道，EVOS的車身結構是5門5座的跨界SUV，而這也就讓它擁有個性的本質。實際看上去我們會發現，EVOS整體造型非常年輕、動感，加上較高的底盤離地間隙，所以年輕人開它出門，個人覺得還是挺有範的。

内飾采用了一體式的4K大連屏，屏幕尺寸達到了1.1米，顯示細膩度和畫質都沒得說。我曾經在長沙也試駕過這台車，幾番體驗下來，屏幕内的系統反應流暢性和語音識别的準确性都很高。另外，這台EVOS還支持車路協同功能（僅限開放了車路協同的城市和地區），不僅可以準确無誤地顯示紅綠燈的時間，還能夠識别限速标識，以防止駕駛員在城區裡面開車超速。

空間方面，EVOS的軸距達到了2945mm，而作為一款中型SUV，較長的軸距也為它帶來了更充裕的腿部以及頭部空間，因此将它拿來家用也可謂是綽綽有餘。動力上，EVOS搭載了2.0T 8AT的動力總成，最大功率238馬力，最大扭矩376牛·米，傳動匹配8擋手自一體變速箱。這套動力開起來很順手，中後段再加速的能力也沒得說，加上可加92号汽油，所以用車成本其實也很低。總之，EVOS絕對是年輕人買車的個性之選，喜歡的朋友就别再錯過啦。

看完以上這3款适合年輕人去入手的高顔值個性車型，你們是否有被它們的外觀、内飾或者其它方面所打動呢？在衆多車型之中，你們又是否注意到了這幾款個性的車款呢？如果剛好喜歡，那不妨就去實地了解一下它們吧。也歡迎大家在留言區裡交流讨論，咱們一起來共同探讨。

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