經過湖南的高速公路?這幾天寫了關于G4京港澳高速湖南段擴容的文章,共分别5段進行推進的文章如下:,今天小編就來聊一聊關于經過湖南的高速公路?接下來我們就一起去研究一下吧!
這幾天寫了關于G4京港澳高速湖南段擴容的文章,共分别5段進行推進的。文章如下:
羊樓司至嶽陽龍灣段:湖南這條高速通向湖北,計劃改擴建,将由雙向4車道擴至雙向8車道
嶽陽龍灣至長沙廣福段:湖南将改擴建一條高速,長79.167公裡,由雙向4車道擴至雙向8車道
長沙廣福至株洲王拾萬(朱亭)段:湖南推進一條高速擴容工程,采用“複線”建設,标準為雙向8車道
株洲王拾萬(朱亭)至耒陽大市段:湖南将擴容一條高速,長約90公裡,标準為雙向8車道,時速120公裡
耒陽大市至宜章(湘粵界)段:湖南将迎一條标準高,通行能力大的高速,長約144公裡,雙向8車道
今天就來做個小結吧!順便再說說計劃開工時間與建成時間。
G4京港澳高速湖南段的擁堵是出了名的,也是G4京港澳高速全線的瓶頸段之一,因此對G4京港澳高速湖南段進行擴容,是刻不容緩的事,湖南也正在加大力度推進。
從擴容的方式來看,共分為兩種方式:原路拓寬和新建複線。除了長沙廣福至株洲王拾萬(朱亭)段是新建雙向8車道的複線外,其它路段都是原路拓寬至雙向8車道,也就是說未來湖南将有一條長約528公裡的雙向8車道高速公路,這樣的規模是非常龐大的,相信影響更是深遠的,也會一舉改觀湖南缺少高等級高速公路的現狀。
從擴容的時間來看,也分為兩類:2022年-2026年及2023年-2027年,羊樓司至嶽陽龍灣段和嶽陽龍灣至長沙廣福段計劃是在2023年開工,2027年建成的,而剩下的路段都是計劃2022年開工,2027年建成的。
對于擴容時間的介紹,相信有很多人表示懷疑,确實,一下搞這麼多工程,遇到的問題肯定是很多的,雖然百姓無法确定是否按計劃在規劃建設,但細心地觀察一下就會有所發現的,因為我國目前的交通建設工程都是公開化、透明化的,所以隻要關于工程的信息越多,那麼越可能是按計劃在推進的。
而2022年-2026年間的計劃工程:長沙廣福至株洲王拾萬(朱亭)段、株洲王拾萬(朱亭)至耒陽大市段、耒陽大市至宜章(湘粵界)段,這三段今年的信息是特别多的,因此大概率會在今年開工的。
相信對G4京港澳高速湖南段擴容,不僅是湖南百姓之福,更是全國百姓之福,因為湖南處于我國中部,東西及南北往來的很多車輛都會經過湖南,或許車輛經湖南走不到這條高速上,但隻要這條高速全線實現雙向8車道,會對湖南境内的大部分高速公路起到分流作用的。是不是特别期待這條高速公路了。
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