發動機怠速抖動可以分為兩種情況:冷車怠速抖動和熱車怠速抖動。
汽車在冷車啟動時有輕微的抖動是正常的,因為這時燃油霧化不好,混合氣不均勻,達不到理想的燃燒狀态,各氣缸工作的不均勻,所以發動機就會抖動。當發動機達到正常溫度後就正常了。這種情況我們可以不理會。
如果發動機達到正常的工作溫度後,發動機仍然抖動,那就屬于故障了。具體原因有以下幾個方面:
1、節氣門積碳髒污,空氣濾清器堵塞或空氣流量計故障
2、火花塞積碳嚴重或電極燒蝕,或單缸高壓線圈損壞,或線路故障,那麼某一缸就有可能不跳火,從而引發缺缸故障,發動機就會嚴重的抖動。
3、燃油系統壓力過低或波動較大,噴油量忽大忽小,噴油器積碳嚴重霧化不好,各氣缸噴油量不均等,都會造成發動機抖動。
4、發動機各缸壓力不均,個别氣缸氣門關閉不嚴等也會造成發動機抖動。
5、汽車添加了低标号的汽油或者使用了油品質量較差的汽油,發動機發生了爆震燃燒,也會呈現怠速抖動的現象。
還有一種情況就是發動機懸置(機腳墊)損壞引發的發動機抖動。發動機懸置位于車身和發動機之間,是汽車發動機避震系統的一部分,負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動。如果懸置出現問題,其自身的濾震效果便會降低,造成怠速時車身發生抖動。這種抖動通常發生在發動機負荷發生變化的時候,比如踩下刹車挂D檔、開空調、開大燈等。
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