車型不一樣還是有一點區别的，半坡起步主要是離合器和刹車的掌握，在操作半坡起步車輛停到位置上後，是離合刹車同時踩住，（有些地方還需要打左轉向燈，有些不用打左轉向燈，這句話多餘了）。
車輛停住後，要求30秒必須起步的，超時不及格（很多人害怕時間不夠用，所以在操作上就會快，很容易造成起步了步）。
怎麼更好的操作，在車輛停住後，離合刹車同時踩住後，（此時還需要拉手刹，這是考試要求，離合刹車同時踩住把車停住後，就要把手刹拉起，）拉手刹要注意，不要拉的力量過大，防止不好再把手刹放下去，拉起手刹後稍停頓一到兩秒鐘就把手刹放下去準備起步了，這裡是重點：。 在把手刹放到底的同時，左腳離合器就要勻速慢慢擡離合器了，在擡離合感覺車輛有抖動時（或者就是感覺車輛有往前走的動力時），就要把握好離合器現有的狀态不要動，再次感覺這個力量能不能持續，（此時要是這個力量沒能持續下去，還需要慢慢擡離合器，在這裡一定要注意，在往上擡離合器的時候一定要慢，在這個階段離合器的接觸點就隻需要往上擡一點就夠了，千萬不要擡的太快，擡的稍微快了，就很容易造成熄火，）在往擡離合器踏闆時自己還是要感覺車輛動力的變化，要是這個力量能持續下去，此時離合器穩住一定不要動，然後慢慢松刹車踏闆，（此時一定切記不要松刹車踏闆的速度不能過快過猛）在松刹車踏闆時要注意車輛是否可以往前走，能往前走的話就勻速把刹車踏闆松完，車輛平穩起步走了之後，在哪左腳剩餘沒有松完的離合器也是勻速慢慢松完即可，（不用擔心時間不夠用，時間一定夠用了）還有教練會教踩油門起步，這個操作起來比較麻煩，一般都是有一定駕駛基礎的人去用，新手一般都不教。
也有教用手刹起步的，這個和用腳刹起步的方法基本一緻，注意的就是在離合刹車把車停住後，右手拉起手刹後不要放下去（此時拉手刹的力度要大一些，在拉手刹時有些手刹前段有個向裡按的按鈕，拉手刹時把按鈕一直按着不要放，同時把手刹拉起），然後在操作左腳離合器踏闆的操作，同樣是感覺到動力足夠後，（有些車型還可以觀察車頭，在拉手刹起步看車頭比較明顯一些），（看車頭有明顯的往上擡頭的時候，穩住離合觀察車輛動力，動力是否可以按照你的實際情況再決定怎麼去按照上面說的離合器操作方法去做，）右手放手刹也要勻速慢慢放到底就行了。
這些基本就是半坡起步方法，熟能生巧，勤加練習，一定可以學會，最後祝一定通過考試。
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