【卡車之家 原創】2021年8月18日，中國重汽豪沃（HOWO）繼豪沃TH7車型後，重磅推出了一款具有爆款潛質的6×4牽引車——豪沃MAX車型，小編也有幸在鄭州區域拍攝到了該車型，具體車型表現如何咱聊聊。

● 車輛使用場景化及用車特點

介紹的這款中國重汽豪沃MAX主要是針對中短途砂石料運輸，那該運輸場景又對運營車輛有哪些要求呢？小編覺得主要分為這三個方面：

1）動力性能要強：基于中短途砂石料運輸的運輸環境而言，車輛在标載的情況下免不了要上下坡，所以動力不強，開起來沒勁就很麻煩。

2）用車成本低：因為當下的運輸行情并不好，所以運營車型能夠盡最大程度幫助用戶降本增效。

3）通過性好：砂石料運輸場地錯綜複雜，還有就是中短途運輸的路途短，為節省過路費走國道、下道等路段較多，運營車輛通過性越好，行駛起來更順暢。

● 480馬力濰柴國六機配12擋變速箱 還有3.08曼技術後橋速比

在動力方面，實拍的這款豪沃MAX采用濰柴WP13.480E62發動機，13L排量，符合國六排放标準，最大輸出功率為353kW（480馬力）。除了濰柴發動機，豪沃MAX還提供多達20多種動力組合，其中就可以選擇重汽自己的MC系列發動機，其馬力段覆蓋400-580匹。

傳動系統與之匹配的中國重汽自家的12擋變速箱，型号為HW25712XSTL，其采用主箱雙副軸全斜齒結構、副箱行星減速結構，操縱形式多樣、順暢。該變速箱為直接擋設計，最高擋速比為1，頭擋速比為14.941。

此外，卡友們要是想更舒适性地開車，這款豪沃MAX也提供自動擋車型，可選重汽最近比較火爆的S系列16擋的無憂換擋AMT變速箱。

底盤方面，該車采用VGD71S自調臂前軸和MCJ12BGY自調臂雙後橋設計，速比為3.08。在懸架形式上，豪沃MAX采用前2後3的少片簧設計，這樣設定的好處就是既能達到标載狀态下最大的裝載量，又能一定程度上降低自重。

在油箱的選用上，因為是定位中短途砂石料運輸，油箱的容積并不大，隻有750L。不過有其他運輸需求的卡友，也可以選擇雙油箱，如510馬力的豪沃MAX車型就配置有雙油箱，總容積達到了1260L（860L 400L）。

實拍的這款豪沃MAX采用雙星品牌輪胎，其規格為為12R22.5，此類規格在重卡領域廣泛采用的。而且該車的前橋采用珀然的鋁合金輪圈，這對整車減重有着比較好的幫助。

● 整車性價比高 為用戶達到降本增效的效果

介紹的這款豪沃MAX的售價才不到34萬，這個價格配上整車的動力鍊配置，還是十分誘人的。在保養維修方面，該車的機箱橋都是支持10萬公裡長換油，并且實拍車型濰柴發動機的質保達到了60個月或者60萬公裡，大大降低的卡友們的用車成本。

在底盤布局上，豪沃MAX整體結構十分緊湊、規整，這展現了中國重汽較為優秀的制造工藝。自重方面，該車将整車自重控制在了8.15噸，這離不開底盤上上下下的輕量化設計及一系列鋁合金材料材質的殼體，那好處就是空車行車油耗更低，标載時比自重大的車型更能拉。

我們在說說該車的通過性，因為砂石料運輸場地錯綜複雜，再加上路程短，大多數走下道。所以這款豪沃MAX采用半高頂駕駛室，高度隻有3.82米左右，這樣的話在去拉砂石料的時候，過限高路段就輕而易舉了。

● 全新外觀國潮味十足 内飾配置更是彰顯科技感

既然說到了豪沃MAX的駕駛室，就不得不提該車全新的外觀設計，在前臉設計上融入了很多中國傳統文化元素，其原創度很高。再加上整車較為硬朗的線條設計，第一眼就給人留下了深深的印象。

在加入的中國傳統文化元素中，首先就是中網設計，是采用“弓”的造型，有人說很像古代神話中軒轅弓的造型，給人一種長弓搭箭的感覺。然後是中網下面的進氣格栅設計，是采用長城城牆的造型設計，整個前臉造型在輔以鍍鉻裝飾，這新潮感，相比會很吸引年輕卡友的目光。

最後就是這個如金戈利刃般囧囧有神的大燈組了，該車大燈組的設計靈感來源于中國古代兵器-戈，其造型淩厲，有很強的威懾感。

最後在說說該車駕駛艙内的配置，前面也說到實拍的這款豪沃MAX是采用半高頂駕駛室，但駕駛艙内是采用高頂雙卧平地闆的設計，不僅空間大，舒适性方面更是極佳。

在車門闆的設計上，上面布置有集成的功能區，有一鍵升降、中控鎖、後視鏡電動調節及電加熱等功能。

在下方區域，除了常規的儲物空間外，該增加了警示燈、雙閃開關等，這樣在咱們停車作業時，在車下就能開啟雙閃，就不用再上車折騰一遍了，這個設計在國産車很少見到。

在主駕位置前面的扶手處，是布置有一個卡套，不管是放水杯還是煙灰杯，都十分的方便。

該車是采用一體式氣囊減震座椅，一體式的好處就是與駕駛員的肩部更貼合，能減輕長時間行車所帶來的磨損。而氣囊座椅是支持通風、一鍵調節、俯仰度調節以及腰夾和二級腰托的功能，舒适感絕對沒話說。

新樣式造型的四副式多功能方向盤很符合年輕卡友的口味，多處亮銀色飾條提高其精緻感。方向盤的左側為多媒體控制區、右側是定速巡航開關按鍵，操作起來也都十分方便。

中控台是采用半環繞式設計，整體布局緊湊合理，這樣也方便駕駛員操作。在配置上，這個12.3英寸全高清液晶中控屏是不是很奪目？不僅操作清晰流暢，還支持多項功能。此外，像什麼雙閃、斷電開關、軸間、輪間差速鎖、雙預警、主挂制動手柄、自動空調、後處理再生等功能均有。

最後就是卧鋪區域，雙卧鋪的設計讓兩人組司機都能得到很好的休息，而且在卧鋪尺寸上，下卧鋪寬度超過850mm，身材壯碩的卡友可以輕松翻身。此外，在床頭位置布置有USB充電接口、兩側車窗升降、中控鎖以及燈光控制，卧鋪兩側還有儲物格，可以說細節化方面做得很到位。

● 結語

整體而言，中國重汽豪沃MAX作為一款全新産品，其整車在設計上、動力、内飾配置上都是下了很大功夫的。實拍車型的各類配置，也比較符合中短途砂石料運輸，當然，如果你想跑中長途幹線物流運輸，也有不同的動力鍊配置選擇。

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