1、檔位提前換好,土路搶不進檔的。看路況用合适的擋位,動力要給足。爬坡當然用扭力最大的檔,隻有這樣車爬坡才會省力。
2、無論幾檔的變速箱,你都用1檔來走不好走的路,則發動機帶動着輕松。 比如該車的變速箱是12檔,先選撥片朝下再挂1檔。 不要指望走不平坦的路還想省油,走不好走的路就要用扭力最大的檔,隻有這樣才是最妥當的。
3、如果坡是爬坡擋的坡而且是土路,建議在坡低減爬坡擋上,還有就是用2或者3擋沖,到了一擋速度直接轟空油挂爬坡擋(要求對車非常非常熟悉,要不挂不進,挂進了速度沒掌握好也廢後橋)。
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