上市多年的保時捷Macan終于迎來了大改款，被吐槽已久的内飾也進行了全面升級，一改昔日老氣落伍的風格，如此一來讓更多人年輕人為之心動，作為保時捷的入門SUV，Macan一直以來都是主打年輕運動，而且價格相對其他車型來說要便宜一些，因此也被很多人相中，畢竟保時捷的品牌力是遠高于BBA的，是名副其實的一線超豪華品牌。

外觀設計上也有不小的變化，進氣口設計很有辨識度，不僅尺寸寬大，而且熏黑處理後顯得非常運動，前臉造型采用了家族設計元素，因此也被譽為“小卡宴”，其外觀設計完美的融入了空氣動力學，擁有極為優秀的風阻系數，為其操控和駕駛打下了堅實的基礎。

全新的LED大燈更加精緻，加入了最新的技術和元素，融合了經典和未來科技

側面設計動感時尚，嬌小的車身格外帥氣迷人，在保時捷設計師的精心打磨下，Macan的外觀像極了一匹奔騰的駿馬，非常符合年輕人的審美和需求，熏黑的鍛造輪毂酷炫拉風，不僅性能極佳，而且給人非常濃郁的運動氣息。

尾部設計很有家族特色，貫穿式尾燈科技感十足，而且很有辨識度，像極了一件藝術品，夜間燈光頗有質感和氛圍。

排氣管粗壯有力，随着轉速的攀升，排氣管迸發出高亢的聲浪，四出排氣很有運動範兒。

内飾的革新是有目共睹的，不僅換上了尺寸更大的液晶屏，而且取消了中控面闆的實體按鍵，有虛拟觸控來替代，不僅提升了高級感，而且展現了保時捷的科技實力，這套内飾也是保時捷最得意的作品。

Macan的迎賓飾條設計還是很有創意的，采用亮光材質打造，看上去很有高級感，而且在座椅調節按鈕的設計上，選用重量更輕、手感更好的鋁制材料打造，從細節上把體驗做的很棒，相比同門師兄奧迪Q5L來說，Macan内飾的精緻和豪華要更一個檔次，無論是設計還是用料，絲毫沒有“換殼Q5”的樣子。

全新的Macan也換裝了新2.0T發動機，采用四缸混噴設計，擁有265匹馬力和400牛米扭矩，動力提升非常多，而且材質也變成了鋁鐵混合，不僅抗造型得以改進，質感也提升頗多，在7DCT變速箱的加持下，加速僅需6.4秒，保時捷的動力調校和匹配一直都是很棒的，而全新的Macan也沾了光，動力銜接絲滑柔順，動力爆發遊刃有餘，加速時變速箱響應很快，換擋幹脆利落，駕駛體驗絲毫不遜色于主流性能車。

新車的起售價為55.4萬元，作為保時捷的入門車型，這樣的定價還是很有誠意的，對于很多喜歡保時捷的人來說，卡宴和帕拉梅拉的價格實在是太過昂貴，很多人難以觸碰的高度，而Macan的出現則給了他們擁有保時捷的機會，這也是每個品牌的初衷，讓更多人能開上自己喜歡的車。

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