豐田雷淩到底有多省油?一箱油跑一千多公裡,能不香嗎?
買車後最大的開支是什麼呢?當然就是油費,因此一輛車到底省油還是費油,直接關系着我們錢包。為了降低油耗現在越來越多的人選擇混動版汽車,合資車型中插電混動車型價位相對較高,所以更多人把目光投向了豐田雷淩混動版。
全新豐田雷淩基于豐田最新平台TNGA架構打造,外觀方面更加犀利運動。全新換代雷淩尺寸為4640mm1780mm1455mm,軸距:2700mm。空間方面相對于大衆朗逸、日産軒逸雖然不算出類拔萃,但是也不落下風。
内飾方面:廣汽豐田針對中國市場搭載了超大尺寸的液晶屏幕,在整體的内飾設計上,科技時尚感明顯提升。
動力方面:雷淩雙擎在動力方面搭載豐田最新的THS II混合動力系統,1.8L阿特金森直列四缸發動機最大功率72kW,峰值扭矩142N·m。匹配了一台總功率為53kW,總扭矩為163N·m的電動機,蓄電池組安裝在後排座椅下方,最大限度保護了行李廂容量。傳動方面匹配平行式E-CVT電子無級變速箱。
最厲害的就是油耗表現,豐田最早于97年研究混動技術,可以說是混動行業的龍頭企業。新發動機通過VVT-i可變氣門正時系統、EGR(廢氣再循環)系統,進一步提升發動機的效率,并提高壓縮比,綜合工況油耗低至4.1L,豐田雷淩油箱容積50L,根據一位車主透露,曾經最大一次續航開過1100多公裡(包括高速路)。
最後總結:對于用車量比較大的朋友來說,這款豐田雷淩混動版絕對不錯的選擇,大家覺得呢?
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