當下如果要買車，那新能源車型肯定已經成為了許多人所繞不開的一個選擇。而說到新能源汽車，消費者所最關心的應該就要屬車子的實際續航裡程了。畢竟，很多人都不希望自己總是在去充電的路上，因為那樣既耽誤時間、日常用車的體驗感也不好。既然如此，在當下的新能源汽車市場裡，哪些車型的續航裡程最長呢？為了讓大家都能買到一台不錯的新能源汽車，同時也不再有裡程焦慮，今天我就給大家來盤點一下目前國内續航裡程最長的5款新能源車型，其中小鵬P7僅排第五，想買新能源車型的朋友趕緊看看吧。

第五名，小鵬P7

指導價：21.99-40.99萬元

NEDC續航：706公裡

小鵬P7是我們在路面上能見度很高的一款中型轎車，由于其擁有較為強大的駕駛輔助功能與美好的價格，所以小鵬P7的銷量表現也一直都還不錯。

續航裡程方面，補貼後售價25.49萬元的小鵬P7就能夠做到706公裡的續航表現，加上其智能化程度較高、外形讨喜、内飾設計與用料也都很不錯，所以對于那些在大城市上班又苦于搖号上牌難的白領們來說，小鵬P7也就顯得非常具有性價比了。

第四名，極狐阿爾法S

指導價：25.19-34.49萬元

NEDC續航：708公裡

不同于上面的小鵬P7，極狐阿爾法S的定位是一款中大型轎車，所以在價格上它也比小鵬P7要貴了3萬多起步。另外，極狐還與華為合作推出了阿爾法S HI版，雖然目前還沒有上市，但借着華為這塊金字招牌，極狐還是吸引到了巨大的流量與關注度。

再看到常規的阿爾法S車型，個人覺得它的外觀内飾設計都比較平淡，如果我是潛在用戶的話，可能并不會為了它的造型去買單。當然了，極狐阿爾法S擁有708公裡續航的版本可選，而實際補貼完的售價也僅為28.19萬元，所以對于那些有長途出行需求的人群來說，極狐阿爾法S也還是可以關注一下的。

第三名，極氪001

指導價：29.90-36.00萬元

NEDC續航：712公裡

很多人說極氪001是國産的保時捷帕拉梅拉獵裝車，對于這種說法，其實我是有一定認同感的。要知道，極氪001雖然是一款國産電動車，但它卻給了你一個好看的外形與最快3.8秒破百的加速成績，而實際的價格卻僅為30-36萬元區間，所以就這樣一款高性價比的國産豪華電動車，你也很難不對它有所喜愛。

另外，在續航表現上，極氪001可是擁有最高712公裡版本的車型可選，加上其内飾豪華、頂配價格也才不過36萬，所以總體來說，極氪001能夠大火也不是沒有道理的。總言之，極氪001可以說是做到了性能與續航的兼顧，對于那些小資青年們來說，有這樣一款車的存在，又怎會不心動呢？

第二名，長城機甲龍

指導價：48.80萬元

NEDC續航：802公裡

說到機甲龍，其也是長城汽車在今年廣州車展期間才正式亮相的一款國産高端純電動車。新車售價48.90萬元，目前也隻開放限量了101台的訂單。文章到這，如果是想要買台新能源車過日子的朋友基本上就可以劃走了。因為機甲龍不僅貴、而且它還限量啊，所以即便有錢也是很難入手到它的。

至于續航表現，官方聲稱機甲龍的CLTC續航裡程是802公裡，對于這個成績，我心中是打一個問号的，畢竟現在誰也沒開過機甲龍的實車，所以一切都還不好說。此外，官方還聲稱機甲龍的0-100km/h加速成績是3.7秒，這個成績也要打一個問号，原因則依舊同上，因為并沒有誰開過或者是測試過它。總的來說，長城機甲龍屬于那種高高在上的車型，所以喜歡的朋友還是過過眼瘾算了。

第一名，蔚來ET7

指導價：44.80-52.60萬元

NEDC續航：1000公裡

蔚來其實在今年的1月份就正式上市了ET7這款車型，當時新車售價44.80-52.60萬元，而具體的交付時間則要等到2022年的第一季度。對于蔚來ET7的印象，相信大部分人都停留在最高續航1000公裡、強大的芯片算力以及數量巨多的激光雷達上，畢竟，從蔚來廠家對外的宣傳中我們就可以看到，蔚來ET7于他們内部而言是颠覆性的，所以由此可見ET7的重磅程度。

不過在這裡我們也要潑一盆冷水的是，蔚來ET7現在還沒有正式交付，實車也沒有，因此到時是否真有人願意花四五十萬的價格去買一台所謂配備了150kwh固态電池的ET7（續航1000公裡）車型，我覺得還有待時間來證明。最後，你們覺得續航1000公裡的蔚來ET7對富人們會有吸引力嗎？不妨在評論區裡留言說說看。

好了，以上就是國内續航裡程最長的5款新能源汽車（TOP 5），對于目前市面上所存在的這些車型，你們有何意見和看法呢？評論區裡給出你的見解吧。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車立場。

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