編者按：族友“一腳到底XN”關注e族論壇N年，以前都是買的轎車，直到發現轎車那難堪的離地間隙已經不能滿足自己越來越野的思想時，已經晚了！最近終于換了越野車。

關注e族論壇N年，再不冒泡都要成水鬼了。以前都是買的轎車，直到發現轎車那難堪的離地間隙已經不能滿足自己越來越野的思想時，已經晚了！因為剛剛又換了輛轎車（估計當時被驢踢了），沒法等吧等到再次換車，這一等就是幾年。15年先給LP換了輛三菱的勁炫，得先把領導拉下水自己才好提要求嘛。

終于挨到今年了我也換車吧，LP大人也通過2年的僞越野駕駛知道了什麼是真正的越野車，什麼車才可以去擂坡坡可以去穿越，同意我換輛帶大梁的越野車，哈哈！

終于等到這一天啦！激動呀！馬上腦子裡各種車型開始浮現出來，但LP有個要求，知道我這人愛折騰，不讓買貴的隻給15萬買車，改裝預算3萬！我滴媽我頓時傻眼了，本來第一選項奔跑者、第二選項收二手LC76（新車太貴）、第三選項三菱勁暢，結果全部玩完。

但也要買呀，馬上想到黑金剛，畢竟三菱血統還有那麼點，可以全換三菱件嘛！（說實話當時沒多了解黑金剛，其實也不便宜如果沒停産我這15萬也别想買）。

第一眼看見它，有點小激動！！

還好這是顆三菱芯，雖說不是進口的但也比綿陽盜版豐田強！

臨時身份證

洗靜靜上好戶，注意右前輪輪胎及鋁圈腐蝕了，萬惡的輪胎蠟！以前店裡的銷售顧問估計沒事做就噴蠟了，唉！換呗

四驅肯定要裝的，先把中央通道買回來，這是日本原裝貨，工藝比裝車的好一百倍（有點誇張，好一點點）。

廣州的兄弟幫我全部買齊（朋友多好啊），V33帶ABS的羊角，前豬頭，軸頭改手動鎖，變速箱、半軸，想着就爽啊。

然後去亞歐那裡搞定底盤件，必須全部日貨。

離合器四件套必須也要日貨以及其他附件。

假備胎買一個，市區裡裝假的出去換真家夥！後輪鼓刹分泵也必須日貨，國産的不耐用！

配件等待中，先把隔音做了，音響換了！

全車底部加四門後側圍止震加隔音棉，動手過程有的忘牌照了。。。

清單如下：

1、歌樂FZ501A機頭一個

2、JBL704功放一台

3、前聲場阿爾派SPS401 4寸同軸（其實有點浪費功放，不想倒模裝門上，原裝位）

4、後聲場來福T1692 6X9寸

5、有源高轉低一個

6、線材一批

總的來說音質提升明顯，但是前聲場低音還是不足，後期在加個小炮來補償，但還要看有沒有地方裝（不想占用後備箱）。

底盤部分國慶後開工！！！

跑到朋友在江津區的店裡各種拆

右前門門打開居然看見密封膠帶，我也是醉了長豐廠就是這樣造車的，其他門裡面還有用紙膠帶的忘拍了，簡直暈死！順便檢查升降機固定螺栓，居然3個門的升降機中央滑槽是松的，難怪降下去時有聲音！全部緊固所有需要潤滑部位塗上矽脂，玻璃升降馬上順滑而且異響全無，因為全程自己參與沒拍照，隻能文字描述了，各位老豹子見諒！

歌樂的U盤機頭，音質不錯但是操作複雜，一個鍵控制所有功能，小日本真有你的。原車機頭保留聲音通過加有源高轉低再輸入到歌樂機頭的AUX端就能出聲音了，隻是多條線有點影響美觀，不過這車内飾夠差無所謂。

JBL704這是硬貨力量夠大

前聲場原裝位，但要切掉對角的喇叭固定座，另外左側喇叭位置下方可以用隔音減震闆做一個箱體，聲音立馬改變，右側做不了。

來福T系列

钛膜高音注意不是同軸的喲

裝車才發現原車是5X8的，螺栓孔要重新打，奇葩長豐還中用異形裝車喇叭，後市場根本買不到這個尺寸的。

國慶一過開始改四驅，哇咔咔。

東西一大堆，裝上車就又加重了

換的V33的前盤前橋，盤看着修其實磨損還不打打磨處理就好了，但是軸承全部換新的！

原車方向機也換掉了，重不說還澀，換了拆車KOYO的那就一個字爽，但最好加個轉減再微調一下方向間隙，我現在方向盤間隙10-20mm之間，非常舒服，而且會中也很好！

主邦太及其餘9個球頭全部換成555的進口球頭（亞歐），質量絕對杠杠滴，安裝前所有球頭美孚潤滑脂伺候！

前減震器必須換就算不升高也要換，長豐原車減震太軟，不舒服（見仁見智）！也是亞歐那裡拿的灰桶KYB！

後減震也必須換！

V33前橋上身，順便換了一個後支架膠套，電磁閥短軸處換了油封，用機械的方式讓其保持常開方式，因為改成軸頭鎖了。

這裡說明下用555的下懸臂外球頭必須開個孔，不然黃油嘴會頂住！

左邊除刹車分泵全部安裝完畢

原車三菱離合器四件套被我換掉了，全部用大金（也是亞歐處拿的）。換掉是因為原車的三零件不是進口的，而且這台庫存車以前挪車的人半離合用多了，壓闆已經有燒蝕痕迹，技術呀！！！

做四輪定位，所有球頭更換加羊角更換，隻有右前輪傾角不對，方向往右跑，其實接車出來就往右跑，應該是懸臂大梁支架公差太大所緻，國産貨呀說。

波箱圖片一激動忘拍了，總結此次改裝，雖說分享了以前豹友們的改裝經驗，但還是功課沒做夠！第一因為用V32的波箱導緻和4G64發動機對接時有兩個螺絲孔對不上（少兩顆也掉不了），第二前橋用V33牙包波箱用V32的會導緻前傳動軸太長，大概長3CM左右，必須自己拿去加工切掉再做動平衡。其他的都滿意，前後速比也對，都是4.875的，噪音也小換擋比以前那台兩驅的順滑不知多少倍，經過試車所有檔位正常，因為下雨沒換胎還沒上山試過，試過再上照片！就是換油換了不少，必經舊的波箱！必須清洗幹淨！你什麼好呢！

作者 | 一腳到底XN

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