要說哪個省的地鐵發展最給力,那還要屬江蘇,目前江蘇通地鐵的城市有:南京、蘇州、無錫、常州、徐州、鎮江句容,就這樣的一個陣容,已讓很多省望塵莫及了,而南通也即将迎來自己的地鐵,那意味着江蘇将有超過一半的城市通上地鐵。
要知道,地鐵的建設是有嚴格要求的,首先是要有經濟實力,因為前期投入及後期運營的費用都是一個天文數字,這也進一步說明江蘇的實力強悍,而江蘇已有地鐵的城市仍在規劃建設新地鐵,争取服務更多百姓,推動城市發展再上一個新台階。
無錫作為江蘇各大城市經濟排名第三的城市,地鐵運營線路已達4條,乘坐過的百姓都給予好的評價,不過更多的百姓期待無錫地鐵網覆蓋面能更廣些,為此無錫正在努力。
無錫地鐵5号線就是無錫正在規劃建設的一條新線路,呈東西走向,線路長約25.4公裡,共設22站,起點站為漁父島站,終點站為新韻路站,具體線路圖可見下圖。
從線路圖不難看出,這條地鐵中間段是在加密無錫地鐵網,而兩端是在增加無錫地鐵的覆蓋面,畢竟中間段經過的地區是無錫較為繁華的地段,人口密度更高些,對地鐵的需求也更大些。
目前這條地鐵還處于前期準備階段,就在近日,這條地鐵可行性研究報告獲批,離開工建設是越來越近了,工期也給出,為64個月,期待能早日開工,那樣建成時間也就心中有數了,給百姓一顆“定心丸”。
對于這條地鐵的建設,無錫的付出是非常大的,光是投入就高達約243.69億元,1公裡近10億元的造價,是相當驚人的,但無錫是有這個經濟實力建設的,相信無錫地鐵5号線會給無錫的發展帶來新的增長極的。
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