是不是地面下的軌道交通叫地鐵，地面上的就是輕軌?

不是按照這樣區分的

那鋼軌輕的就是輕軌，重的就是地鐵？

這樣區分也不準确

那怎麼才能區分輕軌和地鐵呢？

來！聽我說輕軌和地鐵有什麼區别

其實無論輕軌和地鐵，都是可以建在地下、地面或高架橋上；雖然地鐵的軌重一般要大于輕軌，但為了增強軌道的穩定性，減少養護和維修的工作量，增大回流斷面和減少雜散電流，地鐵和輕軌都趨向選用重型鋼軌。

地鐵和輕軌有以下區别。

概念上的區别

地鐵

地鐵即“地下鐵路”的簡稱，原本指在地下運行的城市軌道交通系統，但随着城市軌道交通系統的發展，實際上地鐵有時會因建造環境而将部分線路鋪設在地上。

▲圖片來源：南甯軌道交通

輕軌

輕軌（light rail）的定義規範最早來自于美國UMTA《城市公共交通扶持法》，由美國城市軌道交通管理局于1972年提出，用以描述在歐洲和美國的新型軌道交通。輕軌的“輕”源自于UMTA對這種交通方式的描述，節選一句話：“‘輕’實際指的是輕載重，而非輕軸重和軌重”，跟軸重、軌重根本沒有任何關系。很多人誤解的是輕軌指軌道的重量輕，實際上輕軌的軌重很多時候是超過國鐵的，根本不輕。

▲圖片來源：百度百科

車型的區别

按照國際标準，城市軌道交通列車可分為A、B、C三種型号，分别對應3米、2.8米、2.6米的列車寬度。

地鐵

選用A型或B型列車的軌道交通線路為地鐵，采用5～8節編組列車。

▲圖片來源網絡

輕軌

選用C型列車的軌道交通線路稱為輕軌，采用2～4節編組列車。

▲圖片來源網絡

載客量的區别

地鐵

地鐵為大運量系統，高峰小時運送乘客的能力約為3-6萬人次。

輕軌

輕軌為中運量系統，高峰小時輸送乘客的能力約為1-3萬人次。

▲圖片來源微博，見圖片右下角

軸重的區别

地鐵

軸重普遍大于13噸。

輕軌

軸重要小于13噸。

曲線半徑的區别

▲圖片來源網絡

地鐵

平面曲線半徑不小于300米。

輕軌

平面曲線半徑一般在100米到200米之間。

列車編組的區别

地鐵

列車編組可達4-10節。

輕軌

列車編組為 2-4節。

▲圖片來源網絡

兩者對比

▲圖片來源網絡

總結

1、區分地鐵、輕軌不是看線路在地下還是天上(高架)行駛，而是看軌道形式，和車型編制。

2、地鐵多為5-8編組(節車廂)，輕軌多為2-3編組。

現在知道輕軌和地鐵的區别了吧

知道啦！謝謝小鐵的解答

鐵粉們還有什麼想知道的

關于地鐵的事情嗎？

歡迎在評論區下提問~

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