2017年5月15日，東風日産2017款逍客正式上市，推出1.2T/2.0L合共6款車型，售價為13.98萬-18.98萬。新增2.0L XV智享版，售價15.78萬。

老款的逍客一共分為7個車型，2017款逍客則對此進行精簡調整，新增了2.0L XV 智享版，售價為15.78萬。同時，新逍客依舊隻提供一款手動擋車型，其餘均為自動擋版本。

外觀方面，2017款逍客依舊保持了現款造型；前臉采用的是日産最新的V-Motion設計語言，大“U”型的前網鍍鉻裝飾條，配合犀利的大燈，讓整車顯得非常精神。

逍客采用了三層腰線的設計，層次感很強；前大燈和後尾燈均向後和向前延伸，整體呼應；車尾部的窗線上揚，呈現出年輕、運動的氣勢。輪圈的造型也非常漂亮，“五幅大刀片”的設計很是新奇，而這樣是輪圈設計也并非顯得突兀，其實跟整車很協調一緻。尾部設計比較簡單，整體中規中矩，排氣也是隐藏式設計，并沒有車頭那麼年輕，動感。

内飾方面同樣延續了老款的設計，整體比較簡潔。需要說明的是：逍客全系車型均為傳統的提拉式手刹設計，這點對于電子駐車相當普及的今天，稍稍有點落後。

在配置上，新逍客全系标配了電動助力轉向，多功能方向盤，上坡輔助，LED日間行車燈等功能。同時，高配的兩款車型還配備了全景攝像頭功能，而旗艦版車型還配備了行人探測預警、預碰撞智能刹車、車道偏離預警、智能泊車輔助、定速巡航等諸多高科技配置，可以說新逍客在配置方面還是非常豐富的。

而這次新增的2.0L XV 智享版，它相比較精英版，在輪胎的尺寸方面進行了加大，換成18寸輪圈；它還增加了車頂行李架，以及真皮方向盤等功能。同時，智享版還将座椅由織物的升級為織物與真皮混搭。由此可見，兩者4000塊錢的差價，還是很劃算的。

動力方面，新逍客依舊搭載的是1.2T和2.0L兩款發動機，最大功率分别為116馬力和149馬力，峰值扭矩分别為190牛•米和200牛•米；同時與之匹配的是6速手動變速箱和CVT變速箱。對于家用車來說，這樣的動力組合是完全夠用的，并且還有渦輪和自吸兩種發動機選擇，對消費者來說更加實用。

寫在最後：雖然在車型上逍客被定位于緊湊型SUV，但其售價則更接近于小型SUV，而作為一次年度小改款車型，新逍客并沒有進行大刀闊斧的改變，而僅僅是針對部分車型配置進行微調。所以在市場上的競争對手也沒有太大變化，依然是小型SUV的高配車型和緊湊級SUV的低配車型，不難看出，上打下壓，跨界競争才是逍客最大的砝碼。

文/劉傑

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