鄭渝高鐵将于6月20日全線貫通,鐵路調圖已經完成,這個消息對平頂山意義尤其重大!因為過去幾十年的普鐵時代,鷹城因為鐵路交通不屬于幹線錯失了太多!
這是普鐵平頂山站的列車時刻表
這是調圖後的平頂山西列車時刻表
普鐵的每天15趟對比高鐵的每天67趟,多大的飛躍!以後洛平漯修通後,将連接西北地區和東南沿海,随着西南雲貴川地區的鐵路逐步完善,以後經停平頂山西的列車會越來越多,鄭渝高鐵經鄭州連接濟南,這就非常厲害了,要知道,山東,河南,四川三省是除廣東以外的人口最多的三個省,可以預見,未來将是最忙的高鐵線路之一。
鷹城人吐槽最多的莫過于平頂山西離市區太遠,如果按照當時的備選方案,高鐵線路走市區,高鐵站建在市區,拆遷難度,建設難度且不說,就說老城區的人坐車是方便了!就像平頂山普鐵火車站一樣,問題是車次,通達的城市多少!就是因為線路走平頂山西,呼南高鐵豫西通道才被無限期擱置,因為如果呼南線南陽洛陽走豫西直通,勢必分流人流很多車次都會走魯山,而不是平頂山西,不僅僅如此,如果南洛直連,豫西旅遊就削弱平頂山了,但是如果不直連,按照鄭州的思路,必定促成平堯旅遊專線,那時,平頂山将成為豫西旅遊首站,主導豫西旅遊!
所以,一個高鐵站,不是遠幾步路的問題,更是對一個城市的命運轉折!
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