首先我們要了解一下，為什麼輪胎要做一種叫做“動平衡”的東西，原理是什麼？到底是怎麼回事情？

北京工業大學宋震方有篇碩士論文，《汽車輪胎輪辋動平衡機的開發研究》。

上面這麼說：由于轉子材料的不均勻或者制造誤差、安裝誤差等等，都可能使轉子的轉軸偏離中心慣性主軸。

聽不懂沒關系，打個比方：滾筒洗衣機裡面放了一堆褲子衣服，質量肯定是不均勻的，甩幹的時候，就叫“動不平衡”了。

「唝唝」，是不是有那玩意兒啊？抖得特别厲害，用得久的洗衣機，說不定地闆都是要跟着震，樓下都要上來罵人。

比如說補胎、換胎導緻的輪胎不同部位質量不均勻，高速轉動的時候，就會出現“動不平衡”的現象。

有些朋友可能會問：“我是沒做動平衡，但是車子開着挺正常，也沒有什麼抖動的，什麼意思？到底是為什麼？”

還是剛才那個論文裡面接着說的：在低速情況下，轉子系統的不平衡力比較小，但是在高速的時候，不平衡力比較大，會導緻整個系統産生很大的振動。

就是剛才洗衣機的例子：漂洗、洗衣服的時候，一般感覺不到抖吧，對吧？也覺得挺安靜的。

甩幹、脫水了，轉的比較快，這個時候就抖得厲害，都察覺得到了，是吧？

簡單講，市區開開，感覺不到，是的确如此。高速，這個東西跑不了。

但這也并不代表動平衡這個項目，是沒有必要的。“如果我不開高速，那就讓它去好了”。即使市區開，也是有必要做。

青島科技大學高國威的碩士論文，《汽車輪胎性能多變量測量系統的開發》。

裡面說：輪胎不平衡，除了會導緻車輛在行駛過程中，産生上下颠簸和左右擺動之外，還會影響舒适性和安全性能，加速懸架、轉向系統部件、車輪内軸承的磨損。

也就說，動平衡不做，不光是抖起來不舒服，有可能整個底盤的部分懸架和部件的壽命都會有影響。

和滴水穿石有點像，看着是沒事，突然有一天就進搶救室。

除了高速抖，我們知道要去做，還有哪些情況下也要做動平衡呢？哪些情況下如果不做，其實修理店叫做“不負責任”呢？

• 輪胎本身的平衡被改變過

第1種情況，就是輪胎本身的質量有變化。比如說補過輪胎了、裝了個胎壓監測，要做動平衡的。

王海春等人在期刊《大衆汽車》上面發了一篇論文，《車輪輪胎裝配動平衡質量控制研究》。

裡面說：複測動平衡結束後，上下校正平面不平衡質量要小于15g，靜不平衡質量要小于10g。

數字基本上不用記，比如說我們裝了一個内置的胎壓監測，重量一般都是超過15g，沒有那麼輕的。這個時候原本的平衡就被破壞掉了，就要重新做了。

原來甩手很舒服，現在戴了個手表再甩，感覺會不同。

• 換新輪胎時

第2種情況，就是換了個新輪胎，也是要做動平衡的。這個地方有些朋友還是存在誤區的，我們是後台聊天的時候發現的。

新輪胎剛剛生産出來，肯定質量是好的，都是很OK的了。不均勻那是質量問題，要退貨的，輪胎也沒有補過，為什麼要做動平衡呢？

其實是這樣的，新輪胎生産下線的時候，可能内部就是不均勻的。

觀察比較仔細的朋友，有可能還會注意到自己新車的輪胎上面，輪毂、鋼圈那個部分，已經有配重塊了，一塊塊方的，像巧克力闆一樣的，就是這個原因。

顧建等人在期刊《橡塑技術與裝備》上面發了篇論文，《輪胎制造過程中影響輪胎均勻性和動平衡的要素與控制》。

裡面有個數據，是做實驗的，用新輪胎的：新輪胎動平衡合格率94%。

說人話，我們換個輪胎，也許有6%的概率，買到、拿到手它就是不平衡的輪胎了。

如果我們一次性換4條輪胎，大概就會有22%（注：1減去94%的四次方）的概率碰到其中1條輪胎是不平衡的。

現在我們在網上的品牌旗艦店買輪胎，或者說是一些APP軟件上面買輪胎，價錢裡面一般都是包含了拆裝和做動平衡費用的。

安裝的師傅如果說動平衡另外要交錢，得核實一下，是不是真的要交。

如果說在線下實體店買輪胎，最好多留個心眼，問一下價格裡面含不含動平衡。

換輪胎的時候也稍微看着點，師傅是不是每個輪胎他說做，是不是還真的給我們做掉了，這個要注意。

有的是明明包含了，他額外收筆錢；有的他是要收錢，收的特别貴；有的他是說了做過了，其實沒做。

所以總得來講，除了輪胎補過了、換過了這種情況，好理解。

我們跑高速的時候或者跑高架路的時候，感覺方向盤開始抖起來了，車子沒有以前那麼穩了，同樣有可能要做個動平衡檢查一下。

這樣既能讓我們開車更安全，也能避免懸架部件出現額外的磨損，影響車況和車的壽命。

而且做個動平衡，一般也就10塊到20塊，花小錢辦大事。去洗個車的時候，去輪胎打個氣的時候，順便做一下，對吧？

和動平衡一起的，還有一個項目，也是聽起來怪怪的。專業嗎？專業的。懂嗎？我們好像也不是很懂的，叫做“四輪定位”，這2個到底有什麼區别嗎？

車子感覺有點跑偏，或者輪胎有點磨損的時候，是做動平衡還是做四輪定位？做完四輪定位，要不要再做動平衡啊？好繞的了。

維修店裡面動不動就是，“A是300，B是300，一共就給你便宜點，算個500”。其實有樣東西才10塊錢。

10來萬的車子，今天他說：“你的輪胎實在補不了了，幹脆換個好一點的。”

右邊還是老輪胎，左邊換新輪胎，我是要不要換得更好？還是說盡可能和原來品牌型号一樣？和你想法不一樣的，不妨來聽聽看。

• 關鍵詞：輪胎

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參考文獻

[1] 宋震方.汽車輪胎輪辋動平衡機的開發研究[D].北京工業大學,2013.

[2] 高國威.汽車輪胎性能多變量測量系統的開發[D].青島科技大學,2011.

[3] 王海春,劉星.車輪輪胎裝配動平衡質量控制研究[J]. 大衆汽車,2015.

[4] 顧建,駱文武,錢熠.輪胎制造過程中影響輪胎均勻性和動平衡的要素與控制[J].橡塑技術與裝備,2020.

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