冷丹正為旅客提供服務 龔敏 攝
中新網廣州2月14日電 題：春運人物：冷丹一點都不“冷”
作者 黃偉偉 劉麗娟 郭軍
今年春運，熟悉的客流回來了，流動的中國呈現出一片繁忙景象，停運三年的廣深港高鐵香港段又再一次“火”了起來。
“您好，歡迎乘車，注意腳下安全。”2月13日，冷丹值乘開往香港西九龍的G6555次列車，正在深圳北站有序組織旅客上車。
冷丹是廣鐵集團廣九客運段的一名列車長。今年春運期間，她值乘的過港列車經常處于滿員的狀态，如何讓旅客感受到列車暖心的服務，她想盡了辦法。每次出乘前她都會在乘務箱裡自備一個百寶袋，裡面裝有充電線、創可貼、暖寶寶、哺乳巾等小物品，以備不時之需；在巡視車廂時，仔細觀察車廂情況，随手整理行李架，擺放頭枕片，針對重點旅客多詢問幾句，了解旅客需求，做到針對性的重點服務等等。
“以前我跑廣州東至香港紅磡的廣九直通車，一趟下來需要120分鐘，現在跑廣州東至香港西九龍動車組最快的一趟車隻需要101分鐘，較原有廣九直通車省時約19分鐘。”冷丹說，技術的進步不單單體現在時間上，列車的環境也發生了巨大的變化，車廂環境、照明更好了，設備設施也越來越人性化，香港西九龍列車恢複運營，讓大灣區再次擁有一小時生活圈，進一步增強灣區城市的交流合作，希望未來開行對數越開越多，更多旅客通過乘坐高鐵，來往内地和香港之間。
冷丹正在列車上巡視 龔敏 攝
當日13時30分左右，冷丹的對講機傳來列車員龔敏的緊急呼叫，接到求助後，冷丹一邊快速趕赴車廂，一邊吩咐列車員廣播找醫，到達現場後，看到一名13歲左右的少年嘴巴合不上，旁邊的媽媽焦急萬分，考慮到少年的實際情況且無醫生到場，得到旅客同意後，冷丹立即緻電香港西九龍站，請求車站協助呼叫救護車。
13時49分，列車終到香港西九龍站，冷丹一路護送旅客，直至移交給車站工作人員，臨别之際，少年的媽媽握着冷丹的手，不停地說着感謝。
像這樣服務旅客的事例，冷丹21年職業生涯中上演過無數次，在工作中，她扮演過臨時媽媽、知心姐姐、大閨女等角色，面對天南地北的旅客，所做的事情看似微不足道，但在旅客們心中卻是一種溫暖。
值得一提的是，春運以來，廣九客運段日均值乘過港高鐵列車15對，運送人數近38萬人次，收到旅客表揚7封，撿到旅客遺失物品380多件。作為服務粵港澳大灣區的鐵路人，他們用細心體貼和真誠服務，溫暖着每一名灣區旅客。(完)
（中國新聞網）
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