在我國,交通工具主要是兩類,一種是四輪出行工具,一種是兩輪,很多人都會想到是電動車,摩托車往往被大家忽略,其實也是有原因的,因為摩托車在我國很多城市出現了禁令,導緻道路上很少見到摩托車。
摩托車在我國很早之前就是非常重要的交通工具,在很多國家都有普及。主要是因為摩托車時速快,靈活性高,價格也便宜不少,是很多家庭的代步工具。但是摩托車不僅被我國限制出行,而且摩托車跑13年就會報廢,這是為何呢?
很多人不理解為何設置這樣的年限,專家對此說明了原因。摩托車設置報廢年限首先是為了安全出行考慮,而且因為摩托車存在一定安全隐患問題而被限制,被限制13年後報廢完全合情合理。
從專家的解釋來看,确實是存在一定的道理,但是很多車主還是認為不合理,有點“一刀切”了,并且給出了應該取消強制報廢年限時長一些原因:
1.私家車已經取消強制報廢制度,應該公平對待。如果說安全隐患問題,其實私家車也存在這樣的問題,很多交通事故中私家車占比重最高,而且摩托車隻是短途代步工具,實際上沒有達到一定的報廢标準。
2.一刀切不合理,現在有很多質量好的摩托車,開個一二十年完全沒問題,甚至價格也不比汽車便宜,完全就是浪費經濟資源。
3.摩托車使用機會少,強制報廢是浪費,很多摩托車的車況保持都很不錯,可以取消一些低價質量不好的,不能全部切斷。
關于摩托車取消報廢年限,很多年前就提出了問題,但是至今仍未取消,不過個人覺得還是有希望的,畢竟摩托車不是主流交通工具,未來如何規劃都是有可能的。對于摩托車報廢年限,你怎麼看?
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