繼WEY品牌之後，長城終于把自家的檸檬DHT混動技術搭載在哈弗品牌車型上，不過長城并沒有選擇哈弗H6這款深入人心的SUV，反而選擇的是定位更加年輕化的神獸。搭載上DHT混動之後，它的售價區間也有了一定提升，為15.38-16.58萬元。

和燃油版哈弗神獸一樣，神獸DHT的外觀設計、空間表現都是它相對同級較為突出的點。在無邊界大尺寸進氣格栅、狹長的日行燈組、略顯溜背的設計以及隐藏式門把手的加持下，都讓它看起來非常年輕個性，因此它也非常符合年輕消費者的胃口。而空間表現則是超越多數同級産品，雖然它目前定義為緊湊級SUV，但它的車身長度接近4米8，軸距也達到2800mm。所以它的空間表現相對寬敞，尤其是後排腿部空間非常不錯，配合後排空調出風口等細節，後排乘坐者也能擁有到不錯的舒适性體驗。而配置方面也比較齊全，像360度全景影像、電動感應後備廂、座椅電動調節等實用性功能都沒有缺席。當然這次哈弗神獸DHT版的核心點的還是這套檸檬DHT混動系統，其搭載的1.5T發動機和電動機組成的混動系統，綜合功率達到179kW，最大扭矩可達530N·m，百公裡加速7.7秒，同時百公裡綜合油耗低至5.5L。在油價大漲的現狀下，不管是動力還是油耗參數表現都令人心動。那麼問題就來了，這款哈弗神獸DHT的用車成本表現如何呢？能有價位接近的比亞迪宋PLUS DM-i省錢嗎，我們結合它的保險、保養以及油耗方面進行分析。

哈弗神獸DHT這次共推出了三款配置車型，其中指導價15.98萬元的智擎版配置水平要比入門款車型更加全面，而且價格也比較合理。同時因為車價和保險費用直接挂鈎，這個價格也不會和比亞迪宋PLUS DM-i尊榮型有較大差距，所以我們以這款車型作為保險費用的計算對象。

在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，智擎版車型首年保費約5350元。如果後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以标準保費第二年8折、第三年7折計算，三年保險費用總成本大約為13375元，平均一年約4460元。這其中300萬三責大概2200元，車損大概2200元，交強險則是固定的950元。而像三者險大家可以自行選擇，實際保險費用需要結合當地保險公司的實際情況來定。

由于哈弗神獸DHT才上市不久，因此并沒有太多關于保養方面的詳細信息。不過我們可以借助哈弗H6S的保養情況進行一番推測，畢竟同樣都用的是1.5T 電機的組合，系統綜合功率也都是179kW。在動力一緻的情況下，它們的保養情況不會有太大差異。

在保養周期方面，我們預計神獸DHT和H6S一樣，前兩次保養是每隔5000公裡進行一次，之後的保養間隔周期就是6000公裡進行。之後的大小保養需要間隔進行，像小保養一般都是每間隔12000公裡對機油機濾進行更換，費用大概在500元出頭。還有更換空調濾芯、空氣濾芯以及燃油濾芯等配件的大保養，大概是750元。另外，像火花塞、刹車油、防凍液等配件也需要進行檢查和更換，隻不過更換頻率更低一些。因此以一般家庭三年行駛6萬公裡的周期計算下來，神獸DHT所需的保養費用約6500元，平均每年2166元左右。

作為一款混動車型，神獸DHT版在燃油經濟性方面要比其燃油車型更有優勢。按照官方給出的數據來看，三款車型的綜合油耗都在5.5L/100km。不過由于駕駛方式以及路況不同，因此實際油耗一般會比這個數據要高，不過我們仍可以以此作為一個較低的阈值進行參考。

另外，哈弗神獸DHT需要加注92号汽油，當前的價格在9.3元/L。我們按照家用車三年行駛60000公裡來進行計算，哈弗神獸DHT版每年的需要油費30690元，平均每個月大概需要852元左右。

我們将預估的保費、保養費和油耗費用結合，可以得到哈弗神獸DHT車型三年的用車成本大概在50565元左右，平均到每個月就是1400元。 而根據我們之前對比亞迪宋PLUS DM-i尊榮型的調查來看，它一年的用車成本大概是11570元，平均每個月965元。可以看到，二者每月養車大概有400多元的差距。這主要是因為比亞迪宋PLUS DM-i尊榮型車型NEDC綜合油耗能夠低至1.5L/100km，再加上當下的油價居高不下，造成了二者在養車成本上有不小的差距。

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