随着人們收入水平的提高,曾經的微型車似乎在逐漸淡出人們的視線。其實不然,在很多二三線城市,由于微型車經濟實惠的售價依然是購車的首選,今天就為您推薦幾款市面上熱銷的微型車。
長安鈴木—奧拓
售價:3.99萬元-5.99萬元
标簽:皮實、可靠、省油
長安鈴木——奧拓基本參數一覽 | |||
車型級别 | 微型車 | 發動機 | 1.0L 52kW |
變速箱 | 5擋MT/4擋AT | 長×寬×高(mm) | 3570×1600×1470 |
驅動方式 | 前置前驅 | 車體結構 | 承載式 |
前懸挂類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 後懸挂類型 | 拖曳臂式半獨立懸架 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 後制動器類型 | 鼓式 |
前輪胎規格 | 155/65 R14 | 後輪胎規格 | 155/65 R14 |
愛卡汽車網制表 |
車身後部的造型比較獨特,保險杠被提升至較高位置,整個後圍占據了車尾約2/5的面積,顯得非常飽滿。相對于前臉的圓潤,車尾的線條明顯硬朗了很多。值得欣喜的是,高位刹車燈和後窗雨刮都有裝備,不過在低配車型上這不是标配。奧拓的長寬高分别為3570mm×1600mm×1470mm, 2360mm的軸距比起老款有不小提升。
内飾方面,選材基本保持在雨燕的檔次,塑料面闆雖然較硬,但做工尚可,各個接縫處的工藝也都比較均勻。比較有新意的是儀表盤的設計,獨立在速度表左上方的轉速表有些模仿MINI的意思,同時又像是很多改裝車自己加裝的小儀表,能吸引不少年輕人的眼球。
中控台上半部分是音響控制區域,布局清晰,上手容易。按鍵的手感不錯,做工也較細。仿金屬的銀色面闆給整個内飾增添了不少時尚氣息,AUX接口是非常實用的設備。方向盤的樣式和雨燕基本相同,自動擋車型的排擋座和換擋杆的樣式也和雨燕幾乎一模一樣。空調面闆沒什麼本質的變化,隻不過三個操作的旋鈕變成了銀色,循環模式的切換依舊采用撥杆式。
對于奧拓的空間不必給予太高的期望,但是奧拓對于前排乘客的照顧還是比較到位的,隻不過後排的頭部空間卻幾乎沒有任何富餘。
雖然奧拓限于“體型”無法提供特别充裕的乘坐空間,但車内儲物空間還是非常多,并且都比較大。由于在排擋杆前方設置了兩個杯架,前門内側隻有一個比較窄的長條形儲物槽,沒有放水瓶的位置,後門内側則有單獨的水杯槽。
奧拓的座椅頭枕雖然為一體式不能單獨調整,但看上去反而會有些運動座椅的味道。行李廂在正常情況下裝不了太大的行李,但滿足日常需求還是可以的。不過後排椅背隻能整體放倒,而且放倒後也不是完全平坦的,靈活性打了些折扣。
動力方面,奧拓1.0L排量的三缸汽油機最大功率為52kW,峰值扭矩達到了92Nm,搭配五擋手動或四擋自動變速箱。發動機的低轉扭矩表現較好,2500轉以下就能輸出峰值扭矩。高配車型采用了14寸8幅鋁合金輪毂,造型時尚。155/65 R14的錦湖輪胎似乎不太厚道,較窄的輪胎降低了操控性,不過在油耗方面卻占據了明顯優勢。
推薦理由:奧拓的名号在中國汽車消費者的心中可以說是根深蒂固,其皮實耐用、可靠省油的特點也是吸引人們眼球的亮點所在。3.99萬元至5.99萬元的價格區間對于絕大多數首次購車的人們來說也都不是什麼難以企及的數字,雖然性能談不上如何優異,但不高的開銷,同時又完全可以滿足城市代步的需求,作為人生中的第一輛車,奧拓的競争力還是不容小觑的。
奇瑞QQ
指導價:3.79-5.09萬元
2013款的奇瑞QQ采用的了全新的設計風格,但依舊可愛,引擎蓋下方的設計酷似微笑的嘴唇,橢圓形的大燈顯得更加時尚,與微笑的嘴唇設計相得益彰。下進氣格栅與霧燈區域連為一體讓前臉更加個性。車身側面的腰線增加了層次感,後門把手采用了隐藏式的設計,并使得後車窗整體形成了一個英文字母“Q”的造型,非常巧妙。碩大的豎置尾燈設置在了後風擋的兩側,後保險杠的設計與前格栅相似,前後呼應。
内飾方面,整體設計簡潔實用,中控台面闆上各種功能分區明确,排列有序,用大開口的儲物格代替了副駕駛位的手套箱。并且可以個性化定制顔色的内飾面闆也是一大亮點。當然這個級别的車型内飾用料仍以硬質塑料為主,但拼裝工藝還是很不錯的。
配置方面,除最低配車型外都配有倒車雷達、電動後視鏡和副駕駛位的遮陽闆化妝鏡,足夠日常使用。并且高配車型的儀表采用了視覺效果更佳的液晶儀表盤。
動力方面,QQ搭載一台1.0L三缸發動機,最大功率51kW,最大扭矩93Nm。傳動方面,除最高配車型匹配的是5速手自一體變速箱外,其餘車型全部匹配5速手動變速箱。
發動機參數 | |
排量(L) | 1.0 |
進氣形式 | 自然吸氣 |
最大功率(kW) | 51 |
最大功率轉速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 93 |
最大扭矩轉速(rpm) | 3500-4500 |
愛卡汽車網制表 |
推薦理由:
奇瑞QQ可以說是國産微型車的代表之作,家喻戶曉的車型,多年來憑借可靠的質量和低廉的價格,一直占據着微型車市場相當可觀的銷售份額。現如今全新QQ依然保持着這個優勢,在外觀上内飾上進行了重新設計,更加年輕時尚。比亞迪F0
售價:3.69-4.69萬
外形上,比亞迪F0對參照車型豐田Aygo進行了小改動,在成熟設計的基礎上“錦上添花”,以确保其産品的成熟性,同時又适合國内市場。與同級對手相比,比亞迪F0的長度和高度都比較小,實際觀感也如此。比亞迪F0的設計參照對象是個純歐洲車型,車身設計自然沒有為了擴大空間而刻意妥協,表明了比較個人化的定位。
比亞迪F0的内飾設計參照了豐田Aygo的整體格局,保留了一部分有意思、可把玩的細節,例如行車儀表。中控面闆則改動較大,相信是參考了豐田新威馳的設計,雖說有拼湊嫌疑,不過實際觀感也相當協調。整個車廂的功能性設計、人機工程等都沒有明顯的瑕疵。不過比亞迪F0的車廂帶給我們的最大驚喜不是設計,而是做工水平。
比亞迪F0使用一台1.0L三缸發動機,最大功率50kW,最大扭矩90Nm,在數據上已經達到了國内一些1.1L四缸發動機的水平。這台比亞迪自主研發的發動機還使用了全鋁合金材質,以達到更輕量化。與之配備一台5擋手動變速箱和5擋AMT變速箱。
推薦理由:比亞迪品牌通過這幾年不斷的努力和提升自我品牌形象後,從一個默默無聞的企業,到衆所周知的品牌,并在國人心中樹立一定的口碑,雖然産品在做工細節方面上還有待提升,但是,價格方面的優勢是最大的殺手锏。
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