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各國燃油車禁售時間

汽車 更新时间:2024-12-05 01:43:47

各國燃油車禁售時間?作者 | 韓哲熙;編輯 | 張麟,接下來我們就來聊聊關于各國燃油車禁售時間?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

各國燃油車禁售時間(鼓勵企業在自有場所建設綠色能源設施)1

各國燃油車禁售時間

作者 | 韓哲熙;編輯 | 張麟

36氪To B産業組會為大家彙總每日新能源領域的主要新聞,8月26日新能源行業動态日報如下:

政策、行情早知道

七部門:鼓勵企業在自有場所建設綠色能源設施

8月25日,工信部等七部門印發信息通信行業綠色低碳發展行動計劃(2022-2025年)。計劃提出,加大綠色能源推廣使用。鼓勵企業在自有場所建設綠色能源設施,與綠色能源方案提供方合作就近消納。有序推廣锂電池使用,探索氫燃料電池等應用,推進新型儲能技術與供配電技術的融合應用。支持智能光伏在信息通信領域示範應用。試點打造一批使用綠色能源的案例。

《信息通信行業綠色低碳發展行動計劃(2022-2025年)》

工信部:加快研發固态電池、鈉離子電池等新型電池

8月25日,工信部公開征求對《關于推動能源電子産業發展的指導意見(征求意見稿)》的意見。征求意見稿提出,加強新型儲能電池産業化技術攻關,推進先進儲能技術及産品規模化應用。研究突破超長壽命高安全性電池體系、大規模大容量高效儲能、交通工具移動儲能等關鍵技術,加快研發固态電池、鈉離子電池、氫儲能/燃料電池等新型電池。推廣智能化生産工藝與裝備、先進集成及制造技術、性能測試和評估技術。提高锂、鎳、钴、鉑等關鍵資源保障能力,加強替代材料的開發應用。

《把促進新能源發展放在更加突出位置!工信部最新發文:支持開發超長壽命高安全性儲能锂離子電池》

上海發布若幹政策支持臨港新片區氫能産業發展

8月26日,上海市發改委印發《支持臨港新片區氫能産業高質量發展的若幹政策》,其中提出,支持深入參與燃料電池汽車示範應用,依托臨港新片區的公交通勤、渣土運輸、港口集卡等燃料電池汽車示範應用場景優勢,支持臨港新片區燃料電池系統企業牽頭組建示範應用聯合體,承擔本市燃料電池汽車示範應用任務;規劃建設領先的氫能港口,支持洋山港、東海大橋等區域開展氫能示範應用,加大氫能在港口固定式裝卸機械設備、流動式裝卸運載設備和水平運輸車輛等多個場景的覆蓋,推進港區加氫站規劃建設,建設領先的綠色、智慧氫能綜合性示範港口;支持國内氫能龍頭企業、碳交易專業平台機構等在臨港新片區聯合設立統一、高效的氫能交易平台。

《關于支持中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區氫能産業高質量發展的若幹政策》

報告:到2029年電動汽車動力系統市場規模将突破1000億美元

Strategy Analytics電動汽車服務(EVS)近期發布的研究報告《xEV系統需求展望2021-2029》預測,在2021-2026年期間,電動汽車産量将以26%的複合年平均增長率增長,到2029年,産量将接近5410萬輛。這進而将推動相應的xEV動力系統電子系統的需求——預計其複合年平均增長率将以37%的速度增長,到2029年達到1070億美元。

《報告:預計2029年電動汽車動力系統市場規模達1070億美元》

新能源應用風向

美國加州宣布2035年後全面禁售燃油汽車

當地時間8月25日,美國加州空氣資源委員會投票批準新規,2035年将全面禁止銷售新的燃油動力汽車。根據新規,為一手零排放汽車設定的銷售配額将逐年提升,至2026年,在加州銷售的新型轎車、SUV和小型皮卡中,零排放汽車的銷售配額必須達到35%,2028年達到51%,2030年達到68%,2035年達到100%,規定中的配額還将允許20%的零排放汽車為插電式混合動力汽車。

《美國加州宣布2035年後禁止銷售燃油動力汽車》

長安汽車:受限電影響,8月産銷目标預計減量約10萬輛

長安汽車8月26日公告稱,8月以來持續高溫,公司接到相關部門通知,讓電于民,公司在渝基地實施限電停産。受此影響,公司8月産銷目标預計減量約10萬輛,對當月産銷産生較大影響,對全年目标影響有限。公司将積極與相關部門就供電保障有關事項保持良好溝通,優化9月排産方案,盡最大努力降低相關影響。

《重慶長安汽車股份有限公司關于受限電政策影響的公告》

廣汽埃安A輪融資挂牌,投後估值或超千億

8月26日,廣汽埃安A輪引戰增資項目在廣州産權交易所正式挂牌,符合條件的的投資者可于挂牌期間8月26日至9月23日報名參與增資,進場摘牌。本輪廣汽埃安将稀釋約15%的股份引入不超過70家戰略投資者,按增資價格不低于13.23元/每注冊資本,單一投資人投資金額不低于1億元。按照挂牌價格,廣汽埃安A輪投前估值約850億元,融資150億元,投後估值預計超過1000億元。

《廣汽埃安A輪融資挂牌 投後估值或超千億》

電池産業新動态

廣汽集團拟投109億元設立自主電池公司

8月25日晚間廣汽集團公告稱,拟設立綠擎電池公司,開展自主電池産業化建設,項目總投資109億元;同時參股公司廣州巨灣技研有限公司将投建電池生産基地,量産極速充電動力電池的電芯、模組以及PACK系統,項目總投資36.9億元。根據規劃,自主電池産業化将在今年底開工建設,至2025年建成26.8GWh量産線,可覆蓋純電及混動車型市場需求。前期以配套埃安及廣汽集團内企業為主,穩步提升電池市場份額,今後将拓展外部市場,進行市場化運作。

《不做“打工人”!廣汽集團拟設立子公司自産電池,總投資109億元》

光華科技:拟2.47億元投建磷酸錳鐵锂及磷酸鐵正極材料項目

光華科技8月26日發布半年報,2022年上半年公司實現營業收入約17.65億元,同比增加52%;歸屬于上市公司股東的淨利潤約8254萬元,同比增加174.66%。同日,光華科技發布公告稱,公司董事會會議審議通過議案,同意公司在現有廠區建設年産3.6萬噸磷酸錳鐵锂及磷酸鐵正極材料項目,項目總投資為2.47億元。

《光華科技2022年上半年營收淨利雙增長 優化産品結構加速新能源材料布局》

德方納米:上半年淨利潤12.8億元,同比增長847.44%

8月25日晚,德方納米發布半年報。報告期内,公司實現營業收入為75.57億元,同比增長492.89%;歸母淨利潤12.8億元,同比增長847.44%。公司表示,2022年上半年,新能源汽車市場和儲能市場在政策和市場的推動下,迎來快速增長,同時,上遊原材料價格維持在較高水平,公司的主要産品納米磷酸鐵锂量價齊升,營業收入規模和淨利潤規模同比實現較大幅度的增長。

《德方納米上半年淨利潤同比增847%,主要産品納米磷酸鐵锂量價齊升》

億緯锂能:上半年淨利潤13.59億元,同比下降9.08%

8月25日晚,億緯锂能發布半年報,上半年實現營收149.26億元,同比增長127.54%;歸母淨利潤13.59億元,同比下降9.08%。億緯锂能表示,報告期内不斷加大對锂電池主營業務的研發投入,培養了超過兩千人的研發團隊,建成多個實驗室和中試線,職工薪酬、物料消耗等費用增長。

《V觀财報|營業成本及管理費用大增 億緯锂能上半年增收不增利》

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