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彎梁摩托車的充電系統和其它車型基本上是一樣的,所以當彎梁摩托車出現不充電現象時,完全可以參考其它車型的維修流程進行操作。
摩托車的充電系統主要由磁電機和整流穩壓器組成,其中的磁電機負責産生電流和電壓,整流穩壓器負責調壓。
如果摩托車使用過程中出現整流穩壓器發燒,主要是因為它負荷過大所引起的,但通常情況下,它微微發熱也是正常的,因為它的外部是有散熱片的,而它工作過程中也是會産生熱量的,但整流穩壓器表現出無法觸摸的溫度就是不正常的了。
當摩托車整流穩壓器出現發燒不充電現象時,首先應該考慮可能是整流穩壓器損壞了,而這時候最簡單的辦法就是替換法,所以找一個同型号的,整流穩壓器一試便知。
如果更換整流穩壓器後故障依舊,那麼就可以從兩個方向進行故障源的尋找,首先應該檢查磁電機是否發電,其次應該判斷蓄電池是否正常,當然也不排除線路連接的問題。
檢查磁電機是否發電最簡單有效的辦法,就是在線圈的連接導線上,接一個12V的小燈泡觀察燈泡的亮度,如果燈泡發光正常就是正常的,反之就需要檢查磁電機線圈了。
至于蓄電池的檢查也是比較簡單的,如果蓄電池同樣發熱,那麼可能就是電解液缺少所引起的這種現象,這時候隻要補加蒸餾水,這種現象就會消失,而如果蓄電池溫度正常,那麼就有可能是線路短路引起的這種故障,但出現這種故障的幾率并不大。
通過以上的介紹可以看到,當摩托車出現整流穩壓器發熱的現象,首先應該檢查整流穩壓器,其次應該檢查蓄電池,最後應該檢查線路連接,通過相應的處理後,彎梁摩托車的充電系統就會恢複正常。
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