tft每日頭條

 > 品牌

 > 超級冷門的4個自主品牌

超級冷門的4個自主品牌

品牌 更新时间:2024-05-19 14:10:07

言 | 某人的拖延症又犯了

金九不金。2017年9月中國汽車市場隻賣出了234萬輛乘用車,同比僅增長了3.3%。而去年的9月增長率為28.9%。一年時間,增長坍塌了近十倍。

自主品牌的份額為41.2%,同比下降一個百分點。主要原因是韓系恢複增長,德系開始反攻,考驗自主的時候真的來了。

一、集團份額圖

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)1

隻有上汽以8.2%的份額位于上半區,吉利卡在6點區,前有本田、日産,後有現代、豐田。長安反超長城,幸好二者的份額都過了4.0%,壓住了福特。東風、廣汽、奇瑞仍在2%左右徘徊,這裡兼并重組的高發區。

有意思的是,開始轉抄奔馳的衆泰,份額超過了請來奧迪設計師開始正向研發的比亞迪。中國汽車市場既有現實,也有魔幻。

自主品牌的隊形依然是:二二六。上汽、吉利第一陣營,月銷超過10萬;長安、長城第二陣營,月銷在5-10萬間;以東風打頭北汽墊後的第三陣營,分布在5萬以下區間。

9月增長最顯著的三家為:吉利(47.0%)、衆泰(27.1%)、廣汽(24.4%),而同比負增長的企業多達一半:長安(-14.8%)、東風(-15.3%)、奇瑞(-27.9%)、比亞迪(-28.3%)、北汽(-38.3%)。

三、前十企業車型

No.1 上汽(SAIC)

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)2

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)3

No.2 吉利(Geely)

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)4

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)5

No.3 長安(Chang'an)

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)6

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)7

No.4 長城(GMW)

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)8

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)9

No.5 東風(DongFeng)

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)10

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)11

No.6 廣汽(GAC)

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)12

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)13

No.7 奇瑞(Chery)

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)14

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)15

No.8 衆泰(ZOTYE)

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)16

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)17

No.9 比亞迪(BYD)

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)18

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)19

No.10 北汽(BAIC)

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)20

超級冷門的4個自主品牌(9月自主品牌七八個星天外)21

車聚小結:

兩三點雨山前,是指上汽、吉利、長城;七八個星天外,是仍在奮起中的其它自主品牌。這首《西江月》其實是描寫上饒豐收時的情況,但自主們離“稻花香裡說豐年”,還有相當距離。

希望有更多自主“路轉溪橋忽見”,一起努力。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关品牌资讯推荐

热门品牌资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved