随着《隋唐英雄傳》的播出，隋炀帝楊廣臭名昭著，殺兄戮父，輕薄母妃宣華夫人，荒淫無度，大興土木，搜羅天下美女，終緻天下大亂，18路反王共反大隋，群雄逐鹿天下，直到江都兵變，被宇文化及殺掉，結束了荒謬的一生。

真的是這樣的嗎？真實的确是這樣說的，楊廣，生于大興，開皇元年（581年）立為晉王，開皇二十年（600年）十一月立為太子，仁壽四年（604年）七月繼位。在位期間開創科舉制度，修建隋朝大運河 ，營建東都、遷都洛陽，對後世頗有影響，然而頻繁地發動戰争，如親征吐谷渾，三征高句麗，加之濫用民力，緻使民變頻起。造成天下大亂，直接導緻了隋朝的覆亡。

發現了沒有，科舉制度，修建隋朝大運河 ，營建東都、遷都洛陽，每一項都是大工程，都有曆史意義，尤其是科舉制度和大運河的修建。科舉制，是通過發展分科考試選拔人才的方法，增置進士科。楊廣即位第一年，就在诏書中寫道：“君民建國，教學為先，移風易俗，必自茲始。”這是因為随着士族門閥的衰落和庶族地主的興起，魏晉以來選官注重門第的九品中正制已無法繼續下去。科舉制度的創建，重才學品質而不重門第，削弱了門閥大族世襲的特權。科舉制度一直延續到清德宗光緒三十一年（1905年）才被終止，為古代中國的育才政策有很大的貢獻。

說到大運河那是更加宏偉的工程，隋唐大運河以洛陽為中心，南至會稽，北到涿郡（今北京），全長2700公裡，跨越地球10多個緯度，縱貫在中國最富饒的東南沿海和華北大平原上，經過浙江、江蘇、安徽、河南、山東、河北、北京七個省市，通達黃河、淮河、長江、錢塘江、海河五大水系，是中國古代南北交通的大動脈，在中國的曆史上産生過巨大的作用，是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程，也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。後世元朝開鑿京杭大運河。京紹大運河的大部分河道不是隋朝大運河的河道。 自清末改漕運為海運，大運河才不再是國家經濟的大動脈了。

江都、餘杭、涿郡等城市能很快繁榮起來，離不開大運河的功勞，當時運河上“商船旅往返，船乘不絕”。大運河對隋唐時期南北經濟、文化交流，維護全國統一和中央集權制的加強，都起了促進作用。說到這麼大的兩項工程，真的是堪比秦皇漢武的豐功偉業，在軍事上，早期那也是英明神武，南北統一之戰，20歲的楊廣被拜為行軍元帥，統領51萬大軍南下向陳朝發動進攻，并完成統一。攻滅吐谷渾，楊廣乘機出兵，于隔年滅吐谷渾，步薩缽可汗逃亡。此戰開拓疆域數千裡，範圍東起青海湖東岸，西至塔裡木盆地，北起庫魯克塔格山脈，南至昆侖山脈。讨占城，征讨契丹，大宴突厥，征讨琉求，三征高句麗，打得周邊國家都乖乖地俯首稱臣。

從這裡也看的出來，即使他老爹文帝楊堅休養生息，國庫充盈，也經不住這麼造啊，沒錯，他就是這麼把天下造沒了的，三征高麗無功而返，造龍舟，修運河，導緻天下民皆困，反旗盡現。那說到“樓台牡丹”，“龍舟選美”這些典故，反倒不必過于深究。

暮江平不動，春花滿正開。

流波将月去，潮水帶星來。

用他的詩來展現他儒雅的風度也無可厚非，有着滿腹經華，卻敗在了好高骛遠，或許他沒明白：“他們為何要反我？”

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