大衆七座18萬元途昂?上汽大途昂是該領域較早“嘗鮮”的代表車型憑借上汽大衆的品牌影響力，還記得途昂剛上市的時候竟然也要加價提車這能看出來這款車在國産市場是多麼的豪華然而，随着同級别競争産品的增加，越來越多的新車也“動了途昂的奶酪”，就像别克的昂科祺就是衆多中大型SUV合資品牌中冉冉升起的新星之一但今天小編介紹的是大衆 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 國VI，下面我們就來聊聊關于大衆七座18萬元途昂?接下來我們就一起去了解一下吧!

大衆七座18萬元途昂

上汽大途昂是該領域較早“嘗鮮”的代表車型。憑借上汽大衆的品牌影響力，還記得途昂剛上市的時候竟然也要加價提車這能看出來這款車在國産市場是多麼的豪華。然而，随着同級别競争産品的增加，越來越多的新車也“動了途昂的奶酪”，就像别克的昂科祺就是衆多中大型SUV合資品牌中冉冉升起的新星之一。但今天小編介紹的是大衆 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 國VI。

途昂 指導售價29.99-45.99萬元。

讓我們先看看正面，途昂 2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 國VI的車頭采用了家庭化的設計語言。正面造型更獨特，給人一種良好的視覺效果。

側身來看，這款車的車身尺寸長寬高分别為5039/1989/1773mm，軸距2980mm、标準輪胎255/55 R19，車身長度很大屬于大型SUV一派的，整體來說很适合人們平時開出去載客或者商務出行。

而從汽車尾部看，其尾部設計則與之前的臉型相統一，具有很強的總體感覺，總體的風格比較中規中矩。

而當我進入到中控時， 2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 國VI的内飾維持了大衆家族的造型，單色氛圍燈也在一定程度上提高了車内的檔次氣息，在配備上，這款車配備了自動泊車、輪胎壓力顯示屏、等車系标配，并配備有車載等。配備8寸中控液晶屏。

來看這款車的方向盤，依舊是難以區分這款車和大衆的低端的一款方向盤，設計依舊是多款車上沿用下來的，設計感很一般。

來看這款車的後排，這款車的座椅采用2-3-2的座椅布局，第二排空間和一輛大尺寸緊湊型SUV的二排空間相當，第三排的空間和座椅的舒适度都是很不錯的，乘坐起來很方便，舒适性也是很不錯的。

而且二三排可以完全放倒，放倒後二三排後備箱空間将成為深淵巨口一般，轉載能力這一塊就不用了多說了。

來看這款車的發動機采用的是EA888-DKX的直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛·米，采用95号汽油，采用前置适時四驅的驅動方式，前麥弗遜手多連杆的懸架結構。

這款車在蔚然出來之前可以說是大衆裡唯一的大7座SUV的代表，因為空間大所以市場上銷量火熱，但是目前市場上這樣的産品越來越多，大家還是要好好挑選一下。

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