奔馳A級帶MBUX人機交互，聽得懂方言，空調通風口造型驚豔
奔馳作為一款豪車品牌，如今發展的越來越接地氣，推出了很多款“低價”的車型，圓了很多車主夢想開奔馳的心，本文要說的奔馳A級車，定位是緊湊型轎車，在家族裡當然是屬于入門級别，價格也和部分平民車輛一樣，處于一個不高不低的位置，但是配置可以說對得起奔馳這個品牌。
國内生産的奔馳A級共有5款配置車，低配大領款A180L都是隻提供7英寸顯示屏，而且也不搭載最新的MBUX系統，最重要的是後期想要進行升級的話也是不支持的，而A200L所有車型都搭載着MBUX系統，并且能提供柏林之聲音響和無線充電功能進行選擇性搭配，儀表盤采用的是10.25英寸，和中控屏幕形成貫穿式雙屏設計，這一點充滿了科技感，但是兩塊屏幕僅僅隻是連在一起罷了，相互之間并沒有什麼聯動功能。
從整體搭配上來看，奔馳的内飾做的非常用心，至少車主感受到了自己的錢沒白花，在空調通風口這一點設計上，就彰顯了大牌風範，造型非常獨特，旁邊還有鋼琴烤漆包裹着，頓時質感就上升了不少，和黑色的内飾比也是很合适。
這塊中控屏幕是可以直接觸屏來完成操作的，屏幕顯示效果非常驚豔，分辨率很高而且沒有明顯的顆粒感，雖然和奔馳頂配比不了，但是這個價位來說已經很良心了，該系統内置内存高達8GB，還有英偉達六核處理器，因此在使用時不會感覺到有卡頓的情況出現。
在一些小的細節處理上，奔馳也可以說很用心，在前排以及後排都配備了多個充電接口，但是無論是蘋果還是安卓用戶都不能直接插上，需要進行後期轉接，還有12V接口以及無線充電區域。
最後着重要講的就是奔馳的智能語音控制，支持普通話以及粵語和四川話，也就是說很多講方言的指令它也能聽懂，比如說“奔馳，打開天窗”“奔馳，關閉氛圍燈”“奔馳，我想聽張學友的歌”等，它都能做到，幾乎能在2秒内完成，反應速度非常快。
小編覺得這款奔馳對于其他競争對手，可以說實力非常強勁，但是自身來說并不算很突出，在操作體驗方面還有待進步，後續還有提升空間。
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