2021年1月底,一年一度的胡潤品牌價值排行榜發布,貴州茅台以10400億元品牌價值登頂,自從2018年超越淘寶後,貴州茅台已經連續三年登頂。而在汽車類榜單中,比亞迪則以315億元品牌價值,連續三年登頂。
2020年汽車行業榜
2016年,比亞迪以123億元品牌價值,首次登頂胡潤品牌價值排行榜汽車行業第一,品牌價值超過長城和吉利品牌價值的總和。不過,在随後到來的2017年,吉利汽車銷量暴漲64%,品牌價值更是飛漲8倍,以品牌價值225億元,力壓品牌價值195億元的比亞迪和品牌價值140億元的長城,登頂2017年汽車行業品牌價值第一。
2016年總榜截取
2018年,随着中國汽車行業遭遇28年來首次銷量負增長,汽車行業一片陰雲,車企品牌價值也随之大幅下降,長城品牌價值降低至75億元,吉利品牌價值降至135億元,痛失冠軍,比亞迪則以140億元的微弱優勢力壓吉利,再次登頂汽車行業品牌價值第一。
2018年總榜截取
2019年,胡潤汽車行業品牌價值沒有多大變化,前三名依然是比亞迪、吉利、長城,比亞迪蟬聯冠軍。
2019年總榜截取
2020年,胡潤品牌價值榜汽車行業榜單終于出現新面孔,打破了比亞迪、吉利、長城三強壟斷的局面,比亞迪以315億元品牌價值,再度蟬聯冠軍,但是後起之秀蔚來汽車以290億元的品牌價值,僅僅以微弱優勢落後于比亞迪,奪得亞軍,長城以205億元品牌價值依然名列第三,而連續幾年排名第一、第二的吉利則以175億元品牌價值滑落到第四名,理想以140億元品牌價值排名第五,長安以80億元品牌價值排名第六,小鵬以75億元品牌價值排名第七。
寫在最後:
2020年,屬于新能源造車新勢力崛起的一年,這一年,蔚來、理想、小鵬憑借量産後的超高銷量增速,集體殺入胡潤品牌價值排行榜汽車類前十名,和傳統三強比亞迪、吉利、長城糾纏在一起。總體而言,造車新勢力品牌價值還有較大不穩定因素,而傳統車企比亞迪、吉利、長城、長安等品牌價值更為穩定,今後鹿死誰手還是未知數。
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