以前什麼最受歡迎？

大排量自吸！

V6發動機！

超強動力！

開起來杠杠滴！

現在什麼最受歡迎？

大空間！

超強動力！

開起來坐起來都要杠杠滴！

既想要開起來動力澎湃，也想要坐起來舒适貼服，這就是新時代賦予汽車的新使命。但與此同時，在環境加速惡劣以及國家節能減排的政策下，大排量自吸注定要離我們而去。如今大部分車型都在往小排量渦輪增壓的方向發展，發動機也從以往的6缸到如今的4缸乃至3缸，僅有少數品牌、少數車型堅守陣地。可是盡管仍有留守的車型，但大部分都價格不菲，能夠享受到V6發動機帶來的澎湃動力以及優秀質感的終究是少數。因此，兵哥就挑選了這麼幾款車，它們中有部分車型搭載了V6發動機，而且指導價基本都在50萬元以下！

一汽大衆-一汽大衆CC

指導價：25.28-34.28萬元

新一代一汽大衆CC在顔值上是當之無愧的大衆最美車，而且在這個月就會上市與消費者們見面，在這個時候為什麼兵哥還會給大家推薦2018款的CC？其原因正是因為新一代CC即将上市，而2018款車型目前有着極大的優惠力度。在整個CC車系裡，搭載V6發動機的車型隻有一款，那就是3.0L動力版本的車型。雖然這是一台V6發動機，但是它的直線加速能力反而沒有2.0T版本來得更強，它更多是給駕駛者帶來更為平順優質的動力輸出以及DCC可變懸架的優質底盤感受。

長安福特-銳界

指導價：22.98-42.98萬元

銳界是一款完完全全符合國人對家用大7座SUV要求的中型SUV。銳界上面搭載的是一款進口的2.7T V6渦輪增壓發動機，這款發動機被壓榨出329匹馬力，絕對能夠給駕駛者帶來原汁原味的“美式肌肉”動力體驗。同時，銳界也繼承了美系車一貫的穩重感，不管是操控還是乘坐舒适度都是值得肯定的。但與此同時，銳界也繼承了美系車一貫的“粗犷”，在細節處理方面還是有待加強。目前銳界隻保留兩款2.7T動力版本車型，指導價分别為38.98萬元和42.98萬元。

廣汽豐田-漢蘭達

指導價：23.98-42.28萬元

漢蘭達是目前極為熱銷的中型SUV之一，目前漢蘭達3.5L排量版本的車型均為進口的3.5L V6發動機，并且均為7座版本，需要注意的是，2018款的均為2.0T動力，因此3.5L排量隻出現在2017款車型上。漢蘭達這台3.5L V6發動機可輸出273匹馬力，雖說實際表現算不上非常強勁，但配合6AT變速器有着非常順暢直接的動力輸出，這種質感是小排量渦輪增壓發動機給不了駕駛者的。此外，漢蘭達在内飾的設計上也非常讨巧，對于乘坐空間以及儲物空間都有獨到設計，能很好兼顧家用。喜歡的朋友趕緊下手，畢竟如今V6的漢蘭達可是絕唱了。

上汽大衆-途昂

指導價：30.89-51.89萬元

途昂搭載的是2.5T V6渦輪增壓發動機，這台發動機可輸出299匹馬力和500牛·米的扭矩，車型指導價43.89萬元起。其實從實際表現來看，途昂有着很強的綜合實力，2.5T發動機動力強勁，同時它有着極為寬敞的車内空間，即便是第三排也能滿足大部分人群的乘坐需求。這些都是途昂出色的地方，但與之相對的，途昂在駕控上卻有些太過于“家用”了，方向盤很輕，所以駕駛者不會覺得累，但同時會使得路感有些許模糊，指向性也随之減弱，更像是駕駛着一輛大号途觀L的感覺。

從V12到V8再到V6，發動機的技術在不斷進步，同時缸數也在不斷減少，這是自然環境與人文環境的沖突所造成的，自然也是不可避免的。因此在不久的将來，V6發動機也會離我們而去，如果你有這樣的經濟實力，同時又想體驗V6發動機的優質感受，那就趕緊下手吧！

PS：目前漢蘭達和一汽大衆CC的V6發動機版本庫存不多，尤其漢蘭達已然是停産在售，因此大部分店家已經沒有貨源，隻有很低概率會有一些庫存車，所以在購買這兩款車的V6版本時，要注意這一點，避免實際情況與預期有出入。

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