說道國内的知名車企，奧迪早已是名聲在外，作為一線豪華品牌，其産品線不僅涉及面廣，可靠性也十分出衆，出色的品質一直是老百姓買車繞不開的話題。奧迪S7作為一款百萬級别的豪華轎車，其綜合實力究竟如何呢？

奧迪S7僅有一款在售車型，即2022款 2.9 TFSI quattro，其指導價為103.28萬元，今天我們也拿到了這款車型， 接下來将從多方面入手，來綜合解析一下其養車成本如何？由于國内汽車巨大的保有量，以及個人客戶使用狀況的異同，實際行駛公裡數也存在着較大差異，故而咱們采用權威機構的調查數據，以每年行駛兩萬公裡為标準展開計算（鑒于數據較為理想化，文中所得結果僅供參考）。

燃油費用既然買得起百萬元級别的車型，其消費群體對于油耗并不是那麼在乎，相對來說會更為注重機械水平和駕乘體驗。當然不在意歸不在意，油耗高低對于日常用車來說依舊是一筆不菲的開銷。這款車的發變技術自是相當成熟了，配置豪華，内飾考究，足以應付各種場合的出行需求。經過奧迪官網查證後得知油耗為9.1L/100km，搭載的2.9T發動機需加注95#号清潔汽油，才能夠滿足其行駛要求，其當前售價穩定在7.6元/升。依據前文的标準展開計算，得出了這款車年燃油消費為13832元，月度消費為1152元。單單讨論油耗的意義其實并不大，這款車的潛在用戶更為關注車輛所帶來的附加價值。

保險費用基于地域、民俗、溫差等地理層面的因素，不同區域的客戶在消費觀念上也有着一些區别，新車的終端價格勢必受到影響，保險價格也自然會有一定的浮動，為了保障數據及計算結果的可靠性，以指導價103.28萬元為基準展開計算，經大地、平安、人壽等多家權威保險公司咨詢和勘察，得知機動車交通事故強制責任險為950元（4座車），車船稅1920元（2.9L），鑒于商業險保障着消費者的人身财産等諸多權益，并且這款車的售價也比較高昂，故而購買了較為全面的險種，整體支出也相對較高，費用為26032元。計算得出車險總費用28902元。這款車在後期使用的過程平穩行駛中，未出現與其他車輛碰撞所産生的重大交通事故，也未因刮擦、追尾等情況進行過電話出險，其實際保險費用會在首年的保費遞減，一般第二年是頭年的八成，今後以此類推。筆者經過精密計算，得出車險方面三年總共消費72254元，平均年支出為24084元。

保養費用也許是出于技術層面的考慮，對于進口車而言，奧迪并不提供首保免費的服務，保養将在10000公裡進行，後續也将以相同的裡程數進行保養。行駛至10000、50000公裡時，小保養的項目照常進行，需更換機油和機濾，支出為1895元。20000、40000公裡時，鑒于相關配件的損耗程度，在小保養的基礎上，還需替換空調濾芯和火花塞，費用為4209元。

行駛至60000公裡時，累計裡程造成了多個配件的損耗，需更換前期保養中的所有項目，還需進行變速箱油的更換，費用為7898元。故而，咱們經過計算得出，三年總保養支出為20106元，平均年支出為6702元。

這款車在各方面的支出情況，小夥伴們都應該清楚了，該車在油耗方面的支出是13832元，機動車車險支出為24084元，日常養護的費用是6702元，合計年均養車成本約為44618元，每月所需的養車成本約為3718元。畢竟是百萬元級别的進口豪華車，以其産品定位來看，其綜合費用還是較低的，符合用戶的消費水平，小夥伴們覺得怎麼樣呢？可以在下方的評論區寫下你的想法哦。

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