談到改裝，很多人腦海中的第一反應肯定是高大上的東西：加一圈包圍，加個尾翼，降低車身，換大輪毂，換一套進口避震，改一下直排氣，換個真碳纖維方向盤，再換一組進口的點火器，馬力恨不得直接翻倍，然後深夜去炸街，迎來一串罵聲，換取一種莫名的滿足感，釋放一下荷爾蒙。

看看下面這款，典型的代表，濃郁的日系改裝風格，自主品牌車型，原車車價也就幾萬元，硬生生的給改成了三菱EVO，改裝花的錢差不多可以再買一輛二手車了，老鳥應該看得出來什麼車了吧？

一般我們老百姓玩改裝最高差不多就到這種程度了。

而還有一種改裝風格，或許還談不上風格，是基于實用主義角度出發，把一款普普通通的車捯饬得更加舒服，使其具備更多的實用功能，這種改法多以改變内飾和空間為主。最近就發現了一個改裝案例，一位80後的老爸，很有想象力，就把一款幾萬元的寶駿310W家轎硬是改裝成了一輛房車！

我們來看看這位大神是怎麼改的，首先，既然要改成房車，就必須要有“房”的基因，所以，他就直接在後備廂地闆上鋪了一層鋪了實木地闆！佩服！見過買奧德賽和GL8鋪木質地墊的，但直接在後備廂鋪木地闆還是第一次見，還是實木地闆！

大家可以腦補一下，鋪完地闆以後，這位大神後面會如何把寶駿310W的後備箱打造成集客廳、飯廳、主卧為一體的超級HOUSE？請注意一個細節，在第二排座椅靠背後面，還做了一個木質結構的隔層，這個隔層很重要，會發揮巨大的作用。

地闆鋪設好，幾個支撐的木闆打好以後，等于說基裝就完工了，接下來就是軟裝和功能分區！首先安裝一個闆子，把空間一分為二，闆子可以當飯桌，也可以當辦公桌和茶幾，平時在車上吃飯，辦公直接在闆子上搞定就行了。然後再買床被子，鋪在木地闆上以後，就是主卧了，平時如果在車上睡覺，就把被子鋪開，日常活動和吃飯時，就收起來。加上寶駿310W自帶的車頂燈和充電接口，基本上一個集客廳、書房、飯廳、主卧的“房間”就成型了。

後續可以根據實際需求添加一些軟裝飾品，例如枕頭、儲物盒、晾衣繩等等，繼續壓榨寶駿310W的空間功能！

改好以後，這位80後老爸就帶着家人來了一場規劃已久的旅行，選了一個國慶節假日高峰期出行，結果一上高速就被堵在路上了。開車的人都知道，這國慶要是一堵車，就不是幾個紅綠燈的事了，那是分分鐘搞不好要堵幾個小時的節奏。

這個時候如果兒子吵着要回家了怎麼辦？沒問題，回家還不簡單，三步走：開車門，下車，進後備箱，房車的威力，在這個時候就展現出來了，先把肚子填飽，不用憋屈在座椅上吃饅頭，直接三菜一湯走起！

吃飽了困了怎麼辦？沒關系，被子鋪好，毛巾擦一把臉，睡一覺再說！太牛掰了，雖然說寶駿310W車主玩空間改裝的不少，但是能夠玩得這麼妥帖的，我覺得非這位大哥莫屬！

比起文章開頭那些去改裝店走套路的改裝方式，我覺得這位寶駿310W車主這種改裝才牛，非常接地氣，實用，而且在某些時間點上比較符合國情，能解決實際問題，所以說高手在民間這句話真心沒毛病。希望廠家可以看到這些車主的DIY玩法，多開發一些原廠空間配件來玩，相信一定有市場！

最後，一起來看看寶駿310W這款車的特點：

寶駿310W，官方給出的說法是一款大空間多功能家轎，其實從車身結構上看，寶駿310W算得上是一款Wagon車型，Wagon車型的特點隻有一個：B柱以後的空間超大，包括後排和後備箱，都有不錯的空間優勢，确實具備一定的可玩性。

寶駿310W的車身尺寸是4620x1710x1515mm，軸距是2750mm，這軸距直接達到了MPV車型的級别。

動力方面，就是家用級别，1.5L自然吸氣，112匹馬力，扭矩147牛米，不亂飙車的情況下是絕對夠用的，自動擋的車主真實油耗是6L多點，正常範圍偏低。

後備箱空間奇大，尾門開口大，後備箱下沿離地比較低，方便搬運東西。

配置方面應有盡有了，皮質座椅、四車輪碟刹、倒車影像、側氣囊、定速巡航、無鑰匙車控系統、旋鈕式換擋、胎壓檢測、電動座椅調節、日間行車燈、8英寸大屏、GPS導航、後視鏡電動調節和加熱、ESP電子車身穩定系統等等。

最後，這款車的售價區間在4.28萬-6.98萬之間，屬于都能買得起的。經常聽到說車是男人的大玩具，以前想想這句話，第一感覺是玩不起，今天看了這位寶駿大哥的玩法，瞬間刷新了認知！回頭哪天說不定我也去搞一輛回來，改成北歐風格的房車，想辦法把衛生間也集成進去。

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