市面上的車型看起來多種多樣，實際上都是新老車型混在一起出售，隻不過是不同的價位和不同的配置讓人們看得眼花缭亂。國内汽車市場中的等級分化比較明顯，10萬級、20萬級、30萬級的車型的定位很清晰，人們還是很容易找到喜歡的車的。但如果家庭條件一般，該選擇什麼樣的車呢？以下這三款很合适，開出去的時候有面子，油耗還很低。
日産軒逸和大衆朗逸這樣的車，是不是都已經看吐了？時代已經發生了變化，沒有必要再去糾結這兩款車型了，所以要說的第1款車就是别克英朗。和其他的競争對手比起來，别克英朗的顔值很吸引人，尤其是白色的版本，看起來低調又大氣，開着車出門回頭率是很高的。
另外一個優勢就是價格便宜，現在的别克英朗已經從11.99萬降到了7.79萬，二手車的保值率也很高，第5年的時候仍然能夠達到35.21%。目前這款車的銷量也很不錯，9月份的時候更是賣出了3萬多台，成功超越了本田雅閣。這和它這麼大的優惠力度，有着很大的關系。
讓消費者感到擔憂的一點應該就是别克英朗的動力部分，在這台車上搭載的确實有1.3T三缸渦輪增壓發動機，但是在經典款的車型上也加入了1.5L四缸版本的發動機，所以實在很介意的話，完全可以選擇四缸版本的，汽車的百公裡油耗依然可以低至5.9L。
第2款車是大衆新寶來，9月份的時候一共賣出了36671台。雖說它也是一款大衆汽車，但是在顔值方面，個人認為是比大衆朗逸甚至是新速騰還要帥氣的，前進氣格栅是網格狀的，增加了辨識度，汽車側面的腰線貫通前後門把手，溜背式的車頂和鋁合金輪毂都凸顯出來了它的運動氣息，适合各個年齡段的人開。
現在也是經曆過一波大降價，從9.88萬降到了6.42萬。但是配置沒有減少，在低配車型上仍然擁有着主副駕駛座安全氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定系統、前/後駐車雷達以及上坡輔助等。動力方面搭載的是1.5L自然吸氣發動機，匹配5擋手動或者6擋手自一體變速箱，解決了換擋頓挫的問題。
第3款車是吉利帝豪，單月銷量也超過了2萬台，與去年的9月份相比，銷量上漲了28%。最低起售價為4.78萬，頂配車型的價格才7.68萬，如果覺得低配車上功能配置不夠多，選擇入手高配車型也能負擔得起。
與其他兩款車進行比較，吉利帝豪的顔值也算是非常高的，現在已經完成了更新換代，再加上它的名氣很大，又是一台國産車，開着出門的時候，完全可以滿足消費者的虛榮心。至于配置方面，一直是應有盡有，體會過了的人都會知道。
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