近日，奔馳EQA 260正式上市，指導價32.18萬元。奔馳EQA 260與此前上市的奔馳EQA 300在外觀和内飾方面并沒有太多變化，而是在動力水平和續航裡程上面做了調整。那麼奔馳EQA 260具體表現如何？我們一起來了解下。

奔馳EQA 260車身長寬高分别為4463/1834/1619mm，軸距為2729mm，定位于緊湊型SUV。整體車身尺寸和外觀造型與燃油版車型奔馳GLA相差不大。

前臉方面，奔馳EQA 260采用了家族式的設計語言。黑色亮面裝飾鑲嵌着碩大的“三叉星”标志，封閉式中網表明了新能源車的身份，兩隻全LED大燈與之融為一體。底部包圍采用了橫貫車頭的進氣風槽設計，突出了運動氛圍。

來到車身側面，奔馳EQA 260側面線條平滑圓潤。車頂在B柱之後緩緩下傾，營造出轎跑SUV的感覺。輪眉和車身側裙處采用了黑色防剮蹭材質裝飾，路況不佳時不再擔心磕磕碰碰。輪毂為18英寸的AMG五星輪毂，更加豐富了側面的視覺感受。

車尾方面，奔馳EQA 260仍舊采用了貫穿式尾燈設計，内部燈組元件精緻，點亮後有不錯的視覺效果。底部包圍采用了黑色防剮蹭材質打底，并設計了誇張的擴散器裝飾，突出了運動氛圍。

來到車内，奔馳EQA 260采用了家族式的内飾設計風格。首先映入眼簾的就是10.25英寸的全液晶儀表和10.25英寸的中控大屏組成的懸浮式雙連屏，并内置了GPS導航，導航路況信息顯示，道路救援服務，藍牙/車載電話，手機互聯映射，車聯網，OTA升級，語音識别控制等衆多智能化配置。多功能方向盤采用了平底式設計，突出了運動氛圍，另外，奔馳EQA 260采用了懷擋換擋設計。圓形的空調出風口也讓整車的運動氣息拉滿。

動力方面，奔馳EQA 260搭載了前置單電機，最大功率190馬力，峰值扭矩380N·m，動力相比奔馳EQA 300有所削弱，但差距不大。官方零到百公裡加速時間為8.6秒，整體動力水平中規中矩，但日常使用足夠。

續航方面，奔馳EQA 260配備了容量為73.5kWh的三元锂電池，電池容量與EQA 300保持一緻。由于配備了單電機的原因，百公裡耗電量僅為12.7kWh，所以官方綜合純電續航裡程比奔馳EQA 300更遠，達到了619公裡。另外，快充時間仍為0.75小時，慢充時間為10.25小時。

總的來說，奔馳EQA 260在外觀内飾和配置方面變化不大，主要是在動力水平和續航水平方面做了調整。動力雖然削弱，但續航裡程提升，也算是有取有舍。至于新車上市後具體表現如何？我們拭目以待。

（注：配圖為EQA 300）

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