這種改裝,簡單來概括就是打開原車大燈總成的罩子,然後把透鏡加進去在密封裝車。但這種改裝的要求很專業,有些車主自己買來相關的材料自己DIY,但裝完車後光型很差,有些甚至偏離得太大,這是因為沒有專業的定位工具和方法造成的。
改裝雙光透鏡有幾個難點,首先是打開燈罩,大燈密封無非是熱熔膠和冷膠兩種,前者比較簡單隻要加熱到一定溫度就可以比較輕松地打開,但冷膠的大燈就比較困難了,開不好輕則把大燈撬走形,重則整隻燈報廢掉,冷膠的燈以法雷奧(VALEO)的燈具為代表,這也是讓專業改燈者頭疼的,需要專業的工具配合,奉勸自己想DIY的朋友們輕易别嘗試。
二是加裝透鏡定位,這個需要不斷調整要複制原廠數據,這也是最關鍵的一個步驟。
三是透鏡的固定,需要采用科學的方法和合适的材料,不然透鏡是裝到大燈總成裡了,但時間長了難免會産生虛位。四是大燈的密封和走線,這個就不再描述了。總之每個細節都要處理到位。
優點:加裝進口雙光透鏡達到AUDI BMW BENZ的照射效果,但價格卻是這些大燈總成的幾分之一;用戶可以根據自己的要求制定改裝方案,決定是否加裝天使眼、惡魔眼,燈底是否做噴黑處理,是否保留原裝的高亮風格;加裝透鏡後使用氙燈不會發散有明顯的切割線,照射範圍大,亮度均勻,利用電磁閥實現遮光闆的變化從而使一個燈泡實現遠近光的變化,從而多出一組遠光也就是4個遠光(帶獨立燈碗的車),增加夜間行車安全。 進口雙光透鏡也分很多品牌,光型各有不同。
最近有好多想要改燈的群友找到我詢問一些細節,但一問及價格就會退卻,有種被黑的感覺,可您了要知道這個可不是簡單地加裝一對燈泡那麼簡單,整個過程短88項工藝,長則五六個小時、一天去完成一對燈的改造,還有那要命的透鏡價格可不是咱說了算的,您看網上的價格就知道了。車燈就如人的眼睛,千萬不能馬虎,等到了出現問題您要覺得後悔就晚了,這可不是花錢能挽回的了。
以上是烽台車燈對車燈改裝雙光透鏡的介紹,希望對大家有所幫助。
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