如果你是剛入手新車的騎行小白，如果你是将停放一冬天的愛車剛剛啟封，準備開始新一年的騎行，我們都需對愛車進行一下全面的維護、調試和保養！特别是核心部件“變速系統”的操控調試最為重要，良好的變速系統的調整将大大提高我們的騎行效率，才能去真正享受到騎行中的樂趣。

今天小編就帶大家看看如何調整變速器的前撥鍊器要如何調整。

步驟一

第1步：将變速杆置于最低檔，如果變速杆主體上有電纜調節器，則将其幾乎完全擰入。松開撥鍊器操作杆上的變速固定螺栓，并将線移出變速器。

松開螺栓，将電纜移開

步驟二

第2步：檢查前撥鍊器與鍊輪平行，并且最大鍊輪的頂部和前撥鍊器的外闆底部之間有大約2mm的間隙。如果不是，請松開固定夾，然後重新對準撥鍊器。

檢查前撥鍊器與鍊輪平行

步驟三

第3步：将鍊條放在後部最大的齒輪上，調節“内部”調節螺釘，以使當鍊條位于最小的鍊輪上時，它位于撥鍊器側闆的中間。

用螺絲确保鍊條位于内圈的側闆之間

步驟四

第4步：将鍊條放在後輪匣上最小的齒輪上，用一隻手踩踏自行車，然後拉動前撥鍊器，使鍊條進入前部最大的鍊輪，并再次位于撥鍊器闆的中間。您可以通過将撥鍊器主體上的“外部”調節螺釘旋入或旋出來實現此目的。

再次确保鍊條位于前撥鍊器的側闆之間

步驟五

第5步：讓撥鍊器回到最小鍊環上的位置。重新安裝電纜，然後擰緊固定螺栓。

重新安裝電纜，并擰緊固定螺栓

步驟六

第6步：将自行車放在地面上，将鍊條放在後面的最大齒輪上，通過使用變速杆在最小的鍊輪和下一個鍊輪之間移動鍊條，以測試前撥鍊器。

使用曲柄臂分别在12點，3點，6點和9點進行此操作，以便使鍊輪的任何輕微彎曲都變得明顯。如果鍊條從較小的鍊輪上脫落，請調節撥鍊器“内部”調節螺釘，以使撥鍊器不會太深。

成功完成此操作後，将變速杆放回“ 1”或“低位”，并且鍊條在小鍊輪上，松開電纜固定螺栓并收緊電纜上的松弛部分。

步驟七

第7步：将鍊條放在後輪最小的齒輪上。如果您有三環曲柄，請重複上述步驟，這次從中間鍊輪到最大鍊輪。如果鍊條從鍊輪的前部掉下，請調節“外部”撥鍊器調節螺釘，以使撥鍊器不會移得太遠。

步驟八

第8步：如果發現撥鍊器從小齒條到大齒條的轉換緩慢，請稍微松開變速杆主體上的拉線調節器。隻要确保它不會變慢就可以。重新檢查所有固定螺栓是否擰緊，然後進行平穩的測試。

步驟九：故障處理

前撥鍊器故障處理

（1）前撥鍊器稍微彎曲

如果前撥鍊器隻是稍微彎曲，可以用手掰直，或到目的地再處理。

（2）前撥鍊器的束環松動

如果前撥鍊器的束環松動，繞着車架立管旋轉（鍊條、右腳能碰到甚至撞歪前撥鍊器），那就需要校正。将外鍊闆的位置沖上，和後下叉平行，然後用5毫米的内六角扳手鎖緊撥鍊器。

（3）前撥鍊器彎曲度太大

如果前撥鍊器彎曲度太大，實在無法進行騎行，那就想辦法繞過鍊條堅持騎行，實在不行就考慮進行拆除操作。

休息了一冬，不防自己來試一試，

大家都來說說吧！

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