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世界各國現役的戰鬥機

生活 更新时间:2025-01-31 12:59:27

世界各國現役的戰鬥機(全球隻生産出一架)1

圖為背負航天飛機的安-225巨型運輸機

近日,據媒體報道,随着經濟形勢的惡化,烏克蘭不得不對外變賣自己擁有的大量高科技裝備,不少的企業和産品面臨被收購的命運,這其中就包括全球隻造出一架的空中巨無霸安225運輸機,這款運輸機全球隻造出了一架,但它打破了110項世界紀錄,性能相當強大,這才是真正的空中巨無霸,在此前中國嘗試收購這架飛機時,美俄曾阻止中國購買,但這次中國或全套引進技術,美俄也無法阻止了。

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圖為正在起飛的安225巨型運輸機

安225是安東諾夫設計局在上個世紀80年代設計生産的一款超級運輸機,其研發的本來目的是運輸蘇聯太空探索計劃所需要的航天飛機,不過由于蘇聯的經濟每況愈下,到80年代末根本沒有能力再支撐這個昂貴的計劃,所以第2架安225還未完工就被迫中止并封存,這唯一完工的安225也就閑置了下來,直到蘇聯解體。

安東諾夫設計局是蘇聯最重要的飛行器設計局,同其他同類單位一樣,安東諾夫設計局也主要研究一個類型的飛行器——運輸機,數十年間,安多諾夫設計局設計了不少經典型号的運輸機,比如安74、安124等,其中安124更是安225的設計藍本。

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圖為安124大型運輸機

按照安東諾夫設計局提供的參數,安225能夠裝運250噸貨物,不過也有專家指出這是設計局保守的估計,安225的真實運載量可能高于300噸,而與此相對,美國最大的運輸機C-5的運載量也不過120噸,就連安225設計思路的來源的藍本——安124的載重量才150噸,可見安225才是運輸機中真正的巨無霸,此外還要特别注意,安225還能背負一架上百噸重的航天飛機起飛。

蘇聯解體以後,安東諾夫設計局連同這架超級運輸機都被烏克蘭繼承下來了,而烏克蘭着手将其改裝成為一架民用飛機以投入商業運行,而安225那巨大的貨艙至少能夠裝運1500名乘客,貨艙内設有的起重機也能讓很多大型貨物和設備不必拆分就能運輸,這也讓不少國家的公司企業在運輸超大型貨物時選擇租用烏克蘭的安225來運輸。

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圖為安225巨型運輸機

安東諾夫設計局同樣因為烏克蘭經濟上的危機而舉步維艱,不得不選擇對外合作或者轉讓技術以獲得資金,此前,安東諾夫設計局也表達了同東方大國合作的意願,未來,為獲得更多的資金安東諾夫設計局可能會出售更多的技術資料或者飛行器零部件,其中安225也可能位居其列。

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