近日，山西高速交警一支隊五大隊民警，在太原市南環高速公路古城營收費站口開展集中整治行動過程中，查處多起面包車後座被私自拆除的違法行為。

執法過程中，執勤民警首先發現一輛後座被拆除的面包車（太原也稱蛋蛋車）。由于是施工車輛，這輛車的後排座椅被拆除，三排隻剩兩排。司機承認，拆除座位，擴大空間，有利于實際工作。随後，民警又發現類似車輛。

執法過程中，民警還發現一輛更誇張的面包車，該車隻剩駕駛座和副駕駛座，剩餘座位全部被拆除。該車被攔停後，民警發現盡管沒有座椅，但車後居然坐着一位母親和一個兒子。母子二人盤腿而坐，隻為重心更穩。但是，這樣就安全嗎？民警告訴他們，一旦車身有異常晃動，盤腿而坐的兩人，根本無法控制自己的身體，後果難以預料。

現場，民警糾正了他們的錯誤，并依法進行了處罰。

為何面包車拆除座椅是違法行為？

面包車是指前後沒有突出的發動機倉和行李倉，就像一個面包一樣的車輛的統稱。由于面包車價格低廉，其内部相對轎車座椅更多，空間更大，可以載更多乘客及貨物，所以深受農村地區村民及小私營業主的喜愛。

嚴格意義上來說，面包車就是微型、小型載客汽車，但有很多車主看重面包車空間大、便宜耐用的特點，将其定義為拉貨工具。為了增加載貨量，有車主會拆卸掉後排座椅，以擴大載貨空間！

對此，高速交警明确告訴你，這是違法行為，被發現要受處罰！根據《道路交通安全法》第十六條第一項及《機動車登記規定》第五十七條規定，任何人不可以改動機動車已登記結構、構造、特征，也就是說如果你的面包車是三排座椅7座車型，如果你拆掉了任何一個座位，改變了内部的乘坐結構，你就違法了。設定此為違法行為是有道理的。

卸掉座椅，擴大空間，接下來勢必是機動車超載運輸或違反規定運輸，這些都會帶來重大安全隐患！即使車輛由“鋼筋鐵骨”打造，也會因超過一定程度重量而導緻零部件扭曲變形、性能下降，最終導緻車況異常等故障發生，而車況異常就是導緻事故發生的重要原因。所以，各位車主别以為車輛是自個兒的就随便拆、随便改！

友情提示：關于合法改裝和非法改裝

2014年10月1日，新修訂的《機動車登記規定》正式實施。這表明國内原廠改裝車将具有“合法身份”。原廠改裝：是指汽車在出廠前或在出廠以後，由汽車制造廠商根據客戶個性化要求，定制的型号不一、配置不一的車輛，且這些車輛已經過生産廠家檢驗合格。因此，購買了原廠改裝車的消費者，在上牌時無需再提供額外的改裝證明，直接就可以上牌上路。

雖然政策已經有了很大改動，但是切忌将汽車随意改裝，汽車改裝的内容放寬、手續簡化，但是改裝汽車仍然有非常嚴格的要求，特别對需要改裝發動機或者車速車架的，一定要提供機動車安全技術檢驗合格證明，而改裝一定要是原廠改裝車，并非車主私自改裝。

改裝汽車一定要通過申請，已經登記注冊的機動車不能擅自改動已登記的結構、構造或者特征。車身外觀、發動機性能、增加渦輪等都是不允許的，如果要改裝一定要先去車管所備案才能改裝。内飾可以在不影響駕駛的情況下進行适當改裝，但是座椅不能取走，車内結構不能變化。

高速交警提醒：不少車主為圖個人方便，非法改裝車輛，但這些改裝都沒經過檢驗和技術性能的測定，上路後極易帶來安全隐患，對公共交通秩序帶來極大危害。《道路交通安全法》規定，任何單位或個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征；改變機動車型号、發動機号、車架号或者車輛識别代号等行為。駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門将依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢複原狀，并依法處500元罰款。

山西高速交警一支隊

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