多年以前,貝納利的飓風302算是當時為數不多的國産小排量跑車了,可能那時跑車還沒有現在這麼熱門,而且當時的飓風302造型也屬實讓人難以接受。
随着入門級跑車市場興起,貝納利在去年總算是對飓風302進行了改款,推出換代車型Tornado 302R,随後又推出更小排量的Tornado 252R,顔值方面确實進步了不少。
在Tornado 252R發布時,貝納利就有表示過将重啟Tornado跑車系列,從入門到公升級,覆蓋各個排量段。
前兩天貝納利的其中一條官方推文中,無意間透露出了三款新車的效果圖,包括一款TNT系列550街車,以及Tornado系列兩款550、650跑車。
首先是街車TNT 550,這個動力平台是老面孔了,就是來自于最早的幼獅500提升排量而來的,目前QJMOTOR已經在使用。
車架、輪辋也很明顯來自于幼獅500,後搖臂倒是新的了。車身部分經過了重新設計,也配上了大尺寸液晶儀表,隻不過這個外觀感覺并沒有貝納利TNT899那麼個性鮮明,有些QJMOTOR化,旁邊應該是同平台跑車版。
同平台跑車版也就是Tornado 550了,不過這張設計圖和上面的車頭部分明顯不一樣,可能還沒有最終定稿。
但是作為Tornado車系,之前的252R、302R确實能夠看出來和曾經的Tornado 1130有些家族化傳承,現在這個設計圖完全看不出來跟Tornado有任何關聯。
車把部分看起來高的有些過分了,直逼街車的車把了,希望能改改吧。
最後的Tornado 650并沒有在之前貝納利Tornado計劃中出現過,不過很明顯來自于黃龍600、賽600的基礎,這台“經典”的四缸機也要被提升排量了。
設計圖上外觀部分看起來還算協調,隻是這個車頭還是有點一言難盡。至于車架、後避震、後搖臂、輪辋、排氣部分,都很熟悉了,前輪隻能看到單碟估計是少畫了個碟盤,畢竟車輪右側的卡鉗是有的,這個排量段也不可能做成單碟。
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