4月11日晚，四川資陽市安嶽縣發生13級大風，造成20多人不同程度地受傷。按照正常邏輯，四川大多地區屬于盆地，不可能出現這種級别的大風，為什麼卻偏偏出現？要搞清楚緣由咱們先看看13級大風是什麼概念，在1805年英國人将風的大小分為13個等級，直到1946年，風力等級又增加到18個等級，一般情況下，12級風就可稱之為飓風，風速大于117公裡/每小時，13級風的風速為134-149公裡/每小時，我們把這個速度想象成一輛行駛在高速公路的汽車，以這個速度撞上物體，幾乎可以讓車身直接報廢。

接下來，我們再分析風的形成，風的形成，第一，自然的空氣流動，比如我們開窗、開門，都會感受到風從外面吹進來，這就是空氣的流動。第二，溫度的變化産生的空氣流動，冷空氣會變重，熱空氣會變輕。夏季我們在房子内開空調，冷氣就會從門縫底下流出去，而我們在浴室洗澡，溫度上升，熱氣就會往高處往外流，這就形成了溫度變化的空氣流動。

我們把整個地區想象成一個冰箱，冬季的時候因溫度下降，空氣變重，一到春季，氣溫回升，空氣變輕，産生來回推進的空氣“運動”，最終形成大風。而安嶽縣昨日最高溫度高達29攝氏度，遠遠超過了正常春季的溫度，直接進入夏季，空氣在溫度上升進入大氣層又被迅速降溫下降，在這個急速上升、下降的過程中最終演變出飓風。

其實，不光是安嶽縣出現這種“跳季”現象。目前，全國超過半數地區最高溫度都接近30攝氏度，早晚溫差超過10攝氏度，這種極端天氣的産生，就是因為全球氣候變化引起的，據世界氣候組織2021年氣候報告中指出，全球地表溫度比工業化前高出1.09攝氏度，這是自12.5萬年前冰河時代以來從未見過的水平。根據變量調查，2019年二氧化碳濃度達到200萬年以來最高值，夏季海冰範圍近1000年來最少量，近3000年以來全球海平面上升最快...

氣候治理不是某個人、某個地區、某個國家的任務，而是我們全球人類的共同目标，碳中和是應對氣候變化的全球共識，根據《巴黎協定》約定，全球195個國家要将平均升溫控制在2攝氏度以内，進一步限制在1.5攝氏度。中國在2020年也向世界承諾了雙碳時間，這是一個艱難的任務目标，也隻有中國能在這麼短時間内完成這個目标，近幾年，不光是其它國家，我國大部分地區也不同程度的遭遇了極端天氣的影響，去年的沙漠洪水、河南洪水、山西洪水、武漢龍卷風等等，都是氣候變化的具體體現。

當然，作為普通的老百姓，我們能做的除了自我節能減排的行為，還可以在這個過程中通過自身優勢，幫助其它人或企業完成碳中和進程，從而獲取經濟報酬。所以，我也經常說，碳中和是一項偉大的事業，特别是在我國做出承諾以後，無論從國家層面還是地方政府，在碳中和規劃和行動上都在不斷努力推進，對于我們而言，這就是一個很好機遇。

馬斯克為什麼能成為大多數人的偶像？又為什麼能成為世界首富？因為他的想法早就遠超常人，當我們沉浸在燃油車帶來便利的時代，他已經開始制造新能源汽車，而我們終于意識到新能源發展的時候，他開始做火箭了。全世界具有獨立發射衛星的國家有11個，而馬斯克的space x就是第12個，但是，也是唯一一個能把火箭再回收回來的。人隻有突破傳統，去做目标更大的事，去解決更偉大的痛點才能站在高點，這句話也經常出現在國内知名幾家創始人口中。

小财靠勤、小富靠腦、大富靠境界，沒有人能“原地起飛”，但有的時候，同一件事，思維不同，境界不同，結果也一定不同。碳中和在2020年之前被大多數人列為新型“詐騙”套路，但現在呢？偉大的事業永遠不會得到大多數人的認可，杭州馬在沒有成功前，也隻是欠薪半年的落魄小老闆，電商雖然不算偉大，但至少開創了中國新的消費時代。

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