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1K420092瀝青混合料面層施工質量檢查與驗收

以下内容主要涉及熱拌瀝青混合料面層施工質量控制的要點。

(1)瀝青混合料面層施工外觀質量要求是：

A:表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中等現象；

▼ 高質量瀝青路面

B:用10t以上壓路機碾壓後，不得有明顯輪迹；

▼ 壓路機

C:接縫應緊密、平順，燙縫不應枯焦；

▼ 接縫平順

D:面層與路緣石及其他構築物應接順，不得有積水現象。

▼ 面層與路沿石接縫

(2)施工質量檢測與驗收項目（2006年案例考點）:

①壓實度、

②厚度、

③彎沉值、

④平整度、

⑤寬度、

⑥中線偏位、

⑦縱斷高程、

⑧橫坡、

⑨井框與路面的高差、

⑩抗滑性能等。

口訣：厚度壓彎，偏要縱橫平寬滑井

▼縱橫平寬滑井

(3)瀝青混合料面層施工質量驗收主控項目: ①原材料、②壓實度、③面層厚度、④彎沉值。

速記口訣：采後壓彎（聯想紅燈區采人皇後把你壓彎了）（采：原材料；後：厚度；壓：壓實度；彎：彎沉）

▼采後壓彎

(2015年多選1）

熱拌瀝青混合料面層質量檢查與驗收的主 控項目有（ ）。

A.平整度

B.壓實度

C.厚度

D.寬度

E.縱斷面高程

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答案：BC

1)瀝青混合料面層壓實度，對城市快速路、主幹路不應小于96%；對次幹路及以下道路不應小于95% 。

檢查數量：每1000m2測1點。

檢驗方法：查試驗記錄（馬歇爾擊實試件密度，試驗室标準密度)。

2)面層厚度應符合設計規定，允許偏差為-5〜 10mm。

檢查數量：每1000m2測1點。

檢驗方法：鑽孔或刨挖，用鋼尺量。

▼鑽孔

3)彎沉值，不應大于設計規定。

檢查數量：設計規定時每車道、每20m測1點。

檢驗方法：彎沉儀檢測。

▼彎沉值測定

(1)瀝青混合料路面施工過程質量檢査項目：外觀、接縫、施工溫度、礦料級配、瀝青用量、馬歇爾試驗指标、壓實度等；同時還應檢査厚度、平整度、寬度、縱斷面高程、橫坡度等外形尺寸。

▼面層厚度

▼注意區别橫坡與縱坡

(2)城鎮道路瀝青混合料路面竣工驗收應檢查項目：面層總厚度、上面層厚度、平整度（标準差σ值)、寬度、縱斷面高程、橫坡度、瀝青用量、礦料級配、壓實度、彎沉值等；抗滑表層還應檢查構造深度、摩擦系數（擺值）等。

（注意區分下過程的和竣工的檢查項目的區分）

▼構造深度與抗滑

(1)城鎮道路施工質量驗收必須滿足設計要求和合同指定的規範标準要求，還應滿足發包方對工程項目的特定要求。

(2)檢查驗收時，應注意壓實度測定中标準密度的确定，是瀝青混合料拌合廠試驗室馬歇爾試驗密度還是試驗路鑽孔芯樣密度。标準密度不同，壓實度要求也不同，比較而言後者要求更高。如對城市主幹路、快速路的瀝青混合料面層，交工檢查驗收階段的壓實度代表值應達到試驗室馬歇爾試驗密度的96%或試驗路鑽孔芯樣密度的98% 。

(3)除壓實度外，城鎮道路施工質量主控項目還有彎沉值和面層厚度；工程實踐表明：對面層厚度準确度的控制能力直接反映出施工項目部和企業的施工技術質量管理水平。

​ ▼面層厚度精準度控制

本節内容完畢

内容比較重要

注意下卓業指導書的編制和審批

同時還要注意

返工返修讓步接收等對不合格産品的處理方式

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預祝大家順利通過2019年

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