當時聽到一個句話：“不是所有的人都會原地等你”。

回頭想一想有點悲涼，年紀越大越懂得相遇的可貴，越知道一次轉身可能是一世的悲涼。

能等到不僅僅是一句話，更是天時利地人和的種種偶然都想向着你才能換得來

所以，等到英朗，這是一種失之交臂又重逢的喜悅。是一種彌補遺憾的釋然。

終于等到你。

在那山花爛漫時，和你重逢

其實想換車已經有一段時間了，現有的小車也能開，換與不換徘徊了很久。一個是因為車型太多，總想再比比，一個是因為能撐起生活的經濟基礎還不是很雄厚。再就是有一個初戀的情結。

最初的時候，了解的車型不多，英朗就是一個，隻是偶然之間做過一次，可就這一次，就愛了，現在時間已經太久遠，都忘記因為是什麼心動了，但就是年年不忘。其實，我還是挺信任别克這個牌子的，本來想着去試試，可家裡有個平時少言，卻有決定權的老爺子，他不同意，所以，就轉而去挑着其他品牌，那會兒的心情就是錯過了。

看了很多車型，國産的，合資的，長安，吉利，大衆，福特，雪佛蘭，越看越雜；可心裡就是少了一份非他不可的肯定。再後來，就看到了新款英朗的消息。

最後也就鎖定在卡羅拉、朗逸還有英朗這三個車，但試駕過後其實自己心裡也有了數，看起來朗逸好像雖然賬面上動力數據有模有樣，但在低俗換擋時候的那種頓挫的感覺自己确實不喜歡，主要也是考慮到日後主要都是上下班開，堵車等燈少不了，長此以往這種駕駛感受也不是個事，也就pass了；至于卡羅拉内飾做工跟用料直接被家人一眼否決掉了，更何況英朗在配置方面确實比另外兩款車有實力，加上8年/16萬的質保，最後确定英朗，也沒就再做什麼糾結了。

來了來了他來了

雖然新款的樣子變化不大，依舊是顔值和氣質的結合體。我喜歡的樣子。

英朗這個車型已經是衆所周知的車型了，别的不說了，細看一看吧

這個大标志真心的喜歡，喜歡的心都飄飄然了，外觀繞了好幾圈，還是一如既往的好看。

自動大燈晚上很亮，貫穿到大燈裡的飾條挺有設計感的，很用心。

外觀就說這麼多吧，下面咱們開始内飾部分

怠速表現不錯，基本上維持在800轉左右

方向盤整體的握持感不錯，轉向也比較精準，符合自己的使用習慣

定睛一看感覺是一鍵啟動，仔細一看，嗯，自動啟停。

自動大燈和大燈高度可調都有配置，儀表盤亮度也可以在這兒調節，很方便

安吉星我記得之前是在天窗那個位置，現在換到了下面

空調還挺好使的，制冷挺快，最近天越來越熱了，尤其是中午，都需要開空調了！

中控大屏的操作邏輯比較容易上手，該有的功能都有了

來張内飾全景照，做工跟用料沒得說，在試駕的這麼多車裡是最好的

最後聊聊大家都比較關心的動力表現，當然這個用車環境每個人都是不一樣的，對于我自己來說，平時上下班代步足夠用了，别的不說就光憑磨合期這個油耗表現就挺不錯的，居家用車圖的就是個經濟實惠；回頭打算趁五一假期的時候跑跑高速看下，到時候再跟大家來反饋下感受

小确幸的生活就是不奢求，即使沒有太多的奢華，但是這是我喜歡的樣子，心裡美美的，這樣的生活不轟轟烈烈，隻是暖流潤物，内心溫柔。

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