随着中國品牌這些年的強勢崛起，汽車市場的競争也日益激烈，對于主流合資品牌來說，一味地吃老本占據原有市場已經難以存活，因此他們也把過往不重視的低端車型市場重新撿起，注入了新的活力。就拿本田而言，過往憑借雅閣、飛度一招鮮吃遍天，對别的車型漠不關心，如今也是對淩派等經典車型進行了各種升級。随着20款淩派的推出，19款淩派也開始有了不小的優惠，那麼放在今天它的實力還夠不夠打？今天我們就來研究一番。

哪怕放在如今，淩派 2019款 180Turbo CVT豪華版的車頭設計也還是有着一定競争力的。極具設計的前包圍将車頭分為幾個部分，看起來攻擊性和運動感都不錯，造型個性的鍍鉻飾條是車頭最為吸睛的部分。大燈雖比不上現款這麼吸引人，但也還算比較時尚。

該車尺寸為4756/1804/1509mm，軸距2730mm，車側的整體線條流暢，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，讓車身看起來更顯修長有力。

對于淩派的車尾來說，最為亮眼的部分自然便是它的回旋镖尾燈設計，哪怕在不點亮的情況之下也是辨識度十足。尾部整體的線條設計還是以平直為主，層次感的營造也還不錯。

來到淩派 2019款 180Turbo CVT豪華版車内，以黑色為主調的内飾并沒有采用時下比較流行的環抱式設計，這點比較吃虧。不過，按鍵功能區域比較集中，讓整車内飾看起來更為簡潔，也符合部分消費者的審美需求。

淩派 2019款 180Turbo CVT豪華版配備了仿皮座椅，腰部和座墊兩側的填充也比較到位，能夠提供非常不錯的包裹性和舒适性。

淩派 2019款 180Turbo CVT豪華版後排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的餘量，滿足日常家用可以說是綽綽有餘。雖然後排地闆中央有一定程度的凸起，不過鼓包并不大，不會影響到中間乘客的乘坐體驗。此外，該車還配備了後排出風口。

淩派 2019款 180Turbo CVT豪華版後備廂空間表現不是很出衆，而且座椅也不支持放倒，這點讓人比較失望，但滿足日常上下班代步和一家人出遊使用也還是足夠的。

淩派 2019款 180Turbo CVT豪華版配備了1.0T L3發動機，發動機最大功率為122馬力，峰值扭矩是173牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速是195km/h，工信部綜合油耗是4.9L/100km。

距離2019款淩派上市已經過了一年半的時間，拿當今市場的需求來看，在外觀顔值設計方面，2019款淩派并沒有顯得落後，隻是在内飾設計和配置上可能跟不上時代智能科技化的腳步。不過，如今的2019款有着20%左右的優惠，以我們今天這台豪華版為例，指導價11.98萬元的它，如今經銷商報價約在9.3萬元左右，便宜了2萬多元。

原本近12萬元的合資家轎，現在9萬出頭就能入手，而且顔值沒問題，油耗表現也很出色，你覺得本田淩派現在值得抄底嗎？

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