uu125熱車?連小朋友都知道，食物有保質期，吃了過期變質的東西，就會危害身體健康但很多司機卻不知道安全帶和安全氣囊也有保質期：安全帶3-5年，安全氣囊8-10年，“過期”後繼續使用将會給行車安全埋下巨大隐患除了被忽視的保質期，汽車上還有很多你不知道的事，是時候一起補補課了~，現在小編就來說說關于uu125熱車?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

uu125熱車

連小朋友都知道，食物有保質期，吃了過期變質的東西，就會危害身體健康。但很多司機卻不知道安全帶和安全氣囊也有保質期：安全帶3-5年，安全氣囊8-10年，“過期”後繼續使用将會給行車安全埋下巨大隐患。除了被忽視的保質期，汽車上還有很多你不知道的事，是時候一起補補課了~

一：SUV車型有後雨刮，轎車卻沒有（轎車：是我不配嗎？）

大家都知道雨刷器是為了清除雨水、清潔玻璃，不讓雨水、污漬遮擋行車視線，但你們知道為啥SUV車型有後雨刮，而轎車沒有嗎？不是轎車“不配”，而是不适用。

1、氣流不同

：轎車的車身較長且高度較低，行駛時，氣流會穿過車頂直接流下汽車，氣流中的灰塵不會粘在後擋風玻璃上；車身較高的SUV車型就沒這麼幸運了，行駛時因為氣流原因，會把灰塵附在後擋風玻璃上。所以SUV車型需要後雨刮，但轎車卻不用。

2、結構不同

：由于轎車後擋闆的結構問題，打開和關閉後擋闆門時，門和後擋闆會互相幹擾，沒有合适位置來安裝後雨刮器；而SUV車型的後擋風玻璃與尾門是一體的，安裝和固定後雨刮都很方便。天生結構優勢，轎車不服不行！

二、和其他部位相比，引擎蓋會比較軟

車身越硬越安全？誤解！汽車引擎蓋設計得比較軟，正是出于對行車安全的考慮。

1、保護駕乘人員：

如果引擎蓋太硬，當車輛發生碰撞時，引擎蓋可能直接插入駕駛室，這後果你敢想嗎？現在汽車引擎蓋普遍采用質地較軟、韌性好的鋁箔材質，發生碰撞時，引擎蓋會變形折疊，不會對駕乘人員造成嚴重傷害。

2、降低重量來節油：

将引擎蓋做得比較輕軟，降低了車輛的整體重量，油耗也會減少。這不，零花錢就省出來了。

三、方向盤為什麼是“D”形？

外貌協會會長：“D”形的方向盤更加美觀，更有設計感和運動感。這回答正确但不全面，方向盤的形狀設計，除了美觀還有實用。

1、符合人體工程學：

駕校教練說過的方向盤三點鐘和九點鐘方向，快忘了吧？不過忘了也沒事，現在我們握“D”形方向盤時，手會自然放在三點鐘和九點鐘方向。一下又給教練省了心，快誇我！

2、腿部空間更加充裕：

“D”形方向盤能騰出更多的腿部空間，大長腿愛！再也不會出現腿部碰到方向盤的尴尬情況了。

3、角度控制更加準确：

當“D”形方向盤的下方橫着的部分與地平線保持平行時，我們可以确保車輛是直線行駛的，輕松把握方向，就是這麼簡單！

四、刹車的位置比油門高（油門：憑啥？）

這點肯定很多司機都深有體會，當我們踩完油門，之後再需要踩刹車時，還需要稍微擡高腳才能順利操作。那為什麼要把刹車和油門設計得一高一低，讓操作更“費勁”呢？

1、形成“高度差”，利于辨别：

把油門當刹車的危害性有多大，這不用多說吧！刹車高于油門的設計，能增加這兩者的辨識度，讓駕駛者避免因踩錯踏闆而發生事故。

2、操作兩者所需行程不同：

油門所需的行程較短，輕輕一踩就能給到較大反應；但制動所需行程卻偏長，把刹車踏闆設計得更高一些，也能讓駕駛員處于正常坐姿時，輕松控制制動踏闆。（小貼士：注意油門刹車不換腳，養成良好駕駛習慣。）

五：轉向燈的專屬BGM：哒哒哒~

當我們打開車燈（近光&遠光）時，車輛很安靜；一旦打開轉向燈，魔性的“哒哒哒”就開始奏樂了。

其實在早期，汽車上的轉向燈是機械的轉向開關繼電器。開啟轉向燈之後，開關一閉一合，轉向燈一閃一亮發出的哒哒聲，就是開關閉合的機械聲響。而現在的汽車轉向燈閃動全部由電子裝置控制，電子控件不會有聲音，但汽車會裝有模仿繼電器開關的聲音。

那有人就要問了：現在車輛都推崇靜音，為什麼還特意讓轉向燈發出哒哒聲呢？原因有二：

1、我們開車時已經習慣有轉向燈的哒哒聲存在；2、聲音提示駕駛員，轉向信号燈已開啟。

如果轉向燈沒有了哒哒聲，不僅感覺挺别扭，還容易忽視轉向燈的開啟和關閉，給後車傳遞錯誤信息。所以轉向燈的專屬BGM不止魔性，也很實用！

六、汽車兩側後視鏡大小不一樣，說好的“對稱美”呢？

開了這麼多年的車，竟然發現汽車兩側後視鏡一大一小，強迫症和處女座表示不能忍啊！駕駛座在左側，司機看向汽車兩側後視鏡的視角和距離并不一樣。而兩側後視鏡大小不一的設計，正是為了避免司機因為視角和距離的差别，而影響其視線範圍。現在我覺得“不對稱”才美！（别問，問就是真香~）

看完這些，大家是否覺得多年來對汽車的固定認知被打破了，一些汽車知識的“盲區”和“誤區”也都消失不見……如果大家非要給這種豁然開朗的心情找一個“發洩點”，就請留下一個大大的贊吧！

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