近兩年來,随着輕卡政策的變動,以及新能源戰略的實施,為了滿足空車不超重和市場需求,更多的新産品也随之誕生。今天要介紹的三款車基本都是近兩年裡的新車型,其中,東風凱普特e星是東風股份2020年中旬推出的全新車型,而江鈴順達EV和吉利遠程星智H7E則是今年上市的全新車型。2021年1-9月,江鈴順達EV和東風凱普特e星累計銷量均達到了300輛,而吉利遠程星智H7E也正在向着市場熱銷的方向發展。

東風凱普特e星

廠商指導價:18.38-28.88萬元

東風凱普特e星是一款正向開發的全新輕卡,有了全新的外觀,讓人一眼就看出來它是一輛新能源車型,其外觀造型以海洋生物白鲸為靈感,線條圓潤,流暢飽滿,前臉仿照“鲸吻”設計,像一張開心的笑臉,極具親和力,大燈采用分體式設計,造型犀利,與憨态可掬的前臉形成反差。

東風凱普特e星的内飾設計同樣科技前衛,采用了一體式雙12.3寸智能雙聯屏,左側為車輛的儀表區域,右邊為多媒體區域。由于采用了旋鈕式換擋,其正副駕駛室左右貫通,駕乘人員的整體騰挪毫不費勁,而在儲物方面,大大小小的儲物空間也非常多,此外,車輛還配備有車載新風系統、駕駛員疲勞監測系統等,非常人性。

貨箱方面,東風凱普特e星可選配16.7、18.5和20.3m³三種不同規格的貨箱。據了解,整車由專業研發團隊采用正向設計,駕駛室和導流罩一體化設計,風阻系數下降11%,整車輕量化減重300kg,在ECO 标準雙模式下,整車續航可提升3-5%,續航能力和載重能力得到顯著提升。

核心三電方面,東風凱普特e星采用的是甯德時代和東風海博提供的磷酸鐵锂電池包,甯德時代版電池電量為81.14kWh,等速續航裡程為365km,東風海博版有兩個電量,為79.87/86.02kWh,等速續航裡程為345/380km。電機方面則由東風德納車橋和蘇州彙川提供配套,峰值功率分别為115kW和120kW,額定功率均為60kW,最大扭矩達到350Nm,最高車速達90km/h。

值得一提的是,在整車質保方面,東風凱普特e星擁有6年30萬公裡的超長整車質保,可以說基本涵蓋了新能源輕卡車輛的全生命周期。

江鈴順達EV

廠商指導價:19.28～21.98萬

江鈴的名氣自然不必多說,在以往傳統的燃油物流車裡,江鈴是其中的領軍企業,而來到新能源領域,江鈴早期也趁熱打鐵推出了凱銳EV、特順EV和域虎EV三款車型,而随着新能源輕卡車型的熱銷,更多類型、更加完善的輕卡是市場所需求的,江鈴汽車也推出了全新款新能源輕卡——順達EV。

從外觀來看,順達EV是三款設計當中相對普通的一款,傳統的中網搭配大燈組,再加上黑色保險杠,這就是傳統輕卡的造型。當然,相比較于傳統輕卡,全新打造的順達EV還是有所改變,順達EV的車頭并沒有那麼豎直,反而是稍微往後延伸,顯些更年輕化而且一定程度降低了風阻。

内飾方面,順達EV的座椅采用雙色搭配的設計,外包圍為深色調,與中控台顔色保持一緻,使得整個駕駛氛圍格調一緻化。而内圈的淺色調也使得整體色調讓整個駕駛室多了一些亮色,更加的明快。座椅填充也比較厚實,坐上去舒适度高。儀表盤采用了液晶屏幕和傳統指針的形式。實時車速、電池電量、輸出功率和轉速等信息通過傳統指針顯示,而續航裡程、行駛裡程、溫度和時間等信息通過液晶屏幕顯示,司機能夠很好地把握車輛行駛信息,保證車輛行駛。

核心三電方面,順達EV采用由甯德時代提供的磷酸鐵锂電池,共有兩個版本,這兩款電池均是甯德時代提供的标準電量包。一款是66.8kWh版本,40km/h等速續航裡程為333km,另一款是89.1kWh版本,40km/h等速續航裡程為460km,能量密度均為154.59Wh/kg。電機方面,順達EV采用由蘇州朗高提供的永磁同步電機,峰值功率為120kW,額定功率為60kW,在同級别水平中屬于佼佼者,滿載最高車速可達100km/h,最大爬坡度可達30%。在整車設計上,江鈴汽車選擇使用“承載能力達6T,卻在輕量化方面表現更為優秀”的順達底盤,可滿足全系不超重。

吉利遠程星智H7E

廠商指導價:18.48萬元起

如果要說三款車中外觀最亮眼的,那應該就是吉利遠程星智H7E。放眼目前整個新能源物流車市場,目前能在外觀上與吉利遠程星智H7E相媲美的寥寥無幾,不過好在近幾年各大廠家在全新車型的研發上下足了功夫,未來這樣時尚的外觀也可能成為新車型的一大潮流。

吉利遠程星智H7E前臉采用平面化設計,具有強烈的未來感,以白色為基礎,熏黑的前擋玻璃搭配下方一條熏黑的中網,采用格栅一體式大燈成為了前臉的重要分割點,并且全系标配了LED大燈和日間行車燈,整體設計風格比較簡潔。車頭上方還配備了導流罩,與貨箱高度平行,可以有效地降低風阻系數,提高實際續航能力。值得一提的是,吉利遠程星智H7E的後視鏡采用了電動調節功能,并支持帶電加熱功能,這是乘用車才有的配置,非常實用。

内飾更是獨具特色,内飾引入了大量轎車化設計,包括座椅、中控等等,高檔感十足。寬體駕駛室可乘坐三人,座椅采用的是織物材質,并且配有黃色點綴,座椅還支持前後調節,看上去非常年輕化,同時也能方便司機在車上休息。

尺寸方面,從工信部提供的數據來看,吉利遠程星智整車尺寸為5995×1970,2150×3030,3130mm,貨箱尺寸為4150×1920,2100×2000,2100,貨箱容積為15.9-18.3m³。

電池方面,吉利遠程星智采用億緯動力和甯德時代兩家電池廠提供的電池。電機方面,吉利遠程星智H7E采用由蘇州朗高電機有限公司、中車時代電動汽車股份有限公司和菲仕綠能科技(北京)有限公司三家企業提供配套,其中菲仕綠能版對應電池版本為億緯動力提供的磷酸鐵锂電池,其餘兩家企業對應電池版本為甯德時代提供的磷酸鐵锂電池。三款電機均為永磁同步電機,峰值功率為120kW,額定功率為65kW,相對同級競品來說,還是有一定優勢。

小結:

綜合來看,凱普特e星擁有5年60期的金融租賃産品,輕量化的設計,以及6年30萬公裡的超長整車質保的優勢,能夠符合市場需求。江鈴順達EV在輕量化設計上也尤為出色,再加上江鈴汽車傳承自燃油輕卡就打造的售後服務體系。作為吉利遠程汽車旗下的新一代重磅車型,吉利遠程星智H7E在外觀設計、内飾設計、科技配置、安全性等方面,都跟同級的新能源輕卡拉開了不小的差距。

随着電商物流、生鮮配送領域的不斷崛起,商家對于城配的需求不斷增大,輕卡在這一領域的分量也随之增大。相信随着進一步的發展,各大傳統主機廠勢必會對旗下的新能源輕卡進行升級,往正向開發、科技化、智能化方向去變革。

但目前這三款車也隻是剛剛入局市場,具體表現如何,還是需要測試和市場的驗證。待電車資源實際測試之後,再為大家帶來更詳細的分析。

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