編輯導語：在大衆寶來整體銷量下滑的背景下，雙十一來臨。大衆寶來在此次雙十一活動中驚爆降價，但仍面臨壓力。

整體銷量不佳，雙十一價格下調

近日，為迎接雙十一，北京一汽-大衆店針對旗下寶來全系車型給出了最低6.5萬元的優惠價格。

相關工作人員對中車網表示，雙十一最終的優惠方案還沒有最終确定下來，但目前優惠的6.5萬包括置換在内。如果是外地前來購車，視情況有報銷路費政策。此外，在庫存方面，除寶來傳奇外，店内寶來現車充足。

此前，9月份銷量顯示，寶來銷量較八月有所回暖，銷量也相對可觀。但與去年銷量對比，卻減少了49.6%。另外，從今年1-9月的整體銷量來看，仍然呈下滑趨勢。

市場競争激烈，風光不比當年

時間回到2001年， 大衆集團全新三廂車以“寶來BORA”為名正式登陸中國。第一代寶來問世，憑借動感造型和領先技術，建立了“駕駛者之車”的良好聲譽。

第一代寶來售價為19.33-23.98萬元，在當時是國内最貴的A級轎車。盡管如此，消費者依然有高漲的購買熱情。數據顯示，上市4個月賣出了13000多輛車，成為當時中國市場上最受歡迎的車型之一。

然而，随着車市的發展，行業不斷走向成熟，寶來逐漸失去了當初的産品力。面對銷量下滑問題亟待解決，大衆寶來想要謀求發展必須跟上消費者的需求節奏。經大衆寶來不斷升級，在2012年全新寶來1.4TSI車型正式上市之，售價11.28-15.98萬元。

然而目前的A級車市場早已是一片紅海，不僅市場幾乎趨于飽和，價格拼殺激烈。在轎車領域，10萬區間的緊湊級市場更是各車企必争之地，且寶來的競争對手衆多，全新寶來11.28~15.98萬元的售價已不再占據競争優勢。目前的2121款寶來傳奇官方指導價為98800元起。

一位汽車經銷商表示“盡管改款的寶來對比過去的寶來，确實綜合實力有了提升，但隻能說新寶來赢了老款寶來，對比來自四面八方的挑戰者，新寶來競争對手相比，在價格、配置、空間、動力等方面都沒有太大的亮點。”

目前國産SUV車型快速崛起，短短幾年時間，就和在國内發展多年的合資車平分秋色，從而分走了一部分消費者。市面上出現了更多空間大、多功能的車型，它們逐漸成為了消費者的新選擇。

新車型改觀不大，定價變高破局困難

當下社會發展日新月異，消費者也在不斷對汽車産品提出新需求。以前，人們認為汽車隻是代步功能，如今消費者對汽車的舒适度、顔值、續航裡程和智能等都提出了新的需求。

但是，寶來目前亮點并不明顯，車型改觀不大。有業内人士評論“寶來何許車也？稍稍關注車市的人都知道，上市多年外形平穩得老态龍鐘。”

此外，市場反映定價也在變高。同等價位裡，顔值更高、功能性更強的車型有更多選擇，所以價格競争力已不具很大優勢。這在一定程度上降低了消費者的購買熱情。目前，一汽大衆還對寶來進行減配，導緻其發動機、變速器、制動系統都出現了異響，發動機故障燈亮等問題也有被反饋，這些問題很大程度上對寶來的口碑帶來極大的負面影響。

在寶來衆多的競争對手中，日産軒逸屬于經久不衰的品牌，豐田卡羅拉有較高的性價比，自家兄弟朗逸好評不斷。目前寶來銷量不佳，或可憑借降價和曾經的口碑來維持銷量。

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