中央紀委國家監委網站 李玉長

四川省布拖縣阿布洛哈村曾是全國最後一個不通公路的建制村，村民隻能通過一條坡度近70度的羊腸小道從外界獲取生活物資。為讓天塹變通途，在阿布洛哈通村公路工程中，全球現役運力最大的米-26重型直升機6次進出山谷，将8台大型工程機械設備送進村落。圖為米-26重型直升機運載的一台挖掘機抵達阿布洛哈村。新華社記者 江宏景 攝

12月9日清晨，阿布洛哈村村民且沙次爾從暖和的安居房來到柏油路邊，等候前往集鎮的客車。

這種便捷，且沙次爾以前“想都不敢想”。阿布洛哈在彜語裡意為“人迹罕至的地方”，位于四川大涼山深處的金沙江峽谷，三面臨山、一面臨崖，曾是我國最後一個不通公路的建制村。進入2020年，阿布洛哈通村硬化路還未完工，它所在的布拖縣仍有70個貧困村，8201戶40029人尚未脫貧。

全面建成小康社會，最艱巨的任務是脫貧攻堅。剩餘脫貧攻堅任務都是貧中之貧、困中之困，是最難啃的硬骨頭。

越是艱險越向前。3月6日，在決戰決勝脫貧攻堅座談會上發出動員令：克服新冠肺炎疫情影響，凝心聚力打赢脫貧攻堅戰，确保如期完成脫貧攻堅目标任務，确保全面建成小康社會。

在做好疫情防控前提下，四川省交通運輸廳抽調黨員骨幹，成立工作專班，現場蹲點幫扶。近乎垂直的絕壁、“V”字形山谷、破碎的山體表層……最後一公裡險象環生，建材運不進去，服務組、駐村工作隊和施工隊現場研判，把拖拉機拆散，通過索道運到村裡再組裝，300多人24小時三班倒，啃下最後的“兩隧一橋”。

6月30日，一輛标有“鄉村客運”的面包車，駛進阿布洛哈村。這一天，包括且沙次爾在内的29戶貧困戶住進了新房子。

11月17日，布拖等7縣退出貧困縣序列。6天後，貴州省宣布紫雲等9縣退出貧困縣序列，至此，全國832個貧困縣全部摘帽；到年底，所有貧困人口将全部退出，困擾中華民族千百年的絕對貧困和區域性整體貧困問題将曆史性地得到解決。

越是任務艱巨繁重，越要堅持以人民為中心的發展思想，增進民生福祉，滿足人民日益增長的美好生活需要。

湖南省長沙縣金龍村村民顧文剛，2016年被查出尿毒症。“每天在家做腹膜透析，每月都得去縣裡拿藥，每年要住3次院做血透。”妻子劉豔說，丈夫看病能報銷80%的費用，一家三口有低保，自己也在村幼兒園當生活老師。

然而，疫情突襲，幼兒園幾個月沒開學，劉豔待業在家。受疫情影響，買藥也添了很多波折，日子過得艱難。

“那段時間，鎮村幹部沒少來，幫着申請大病醫療和臨時救助，還幫我賣醬瓜絲。”4月，村裡幼兒園開學，劉豔又開始上班，工資加績效，一個月能領2600元。

黨中央統一決策部署，各地适時實行價格臨時補貼、低保漸退、單人戶保、簡化臨時救助程序等靈活政策，兜住最困難群體的基本生活保障。今年，中央财政安排救助困難群衆資金1665億元；一季度臨時救助因疫情緻困群衆310.7萬人次。

全面小康，是“五位一體”的小康，經濟、政治、文化、社會、生态文明，每一個都标注着小康的成色。

湖北省宜昌市猇亭區原興發集團沿江園區的長江岸線上，新栽的廣玉蘭、紅楓在冬日裡迎風搖曳。

宜昌境内長江徑流232公裡，化工曾是當地首個産值過千億的産業，但企業粗放生産、偷排超排污水威脅長江生态，“化工圍江”困局亟待破解。

2020，化工産業專項整治及轉型升級行動收官之年，宜昌堅持對沿江化工企業關停、改造、搬遷、轉産同步推進。

關停總價12億的生産線、騰出900多米的長江岸線，興發集團在新規劃的新材料産業園，開發高附加值、高效益産品，主産微電子新材料、有機矽新材料和草甘膦除草劑。“以前按噸賣，如今按克賣，業績不降反升。”集團負責人李國璋說。

如今，宜昌134家沿江化工企業關改搬轉複綠攻堅接近尾聲。年底前，湖北将完成長江沿江1公裡範圍内化工企業關改搬轉。

2020年，面對錯綜複雜的國際形勢、艱巨繁重的國内改革發展穩定任務特别是新冠肺炎疫情嚴重沖擊，在以同志為核心的黨中央堅強領導下，決勝全面建成小康社會取得決定性成就。

今年我國國内生産總值将突破100萬億元，建成世界上規模最大的社會保障體系，基本醫療保險覆蓋超過十三億人，基本養老保險覆蓋近十億人。經合組織最新預測，中國将是2020年唯一實現經濟正增長的世界主要經濟體。

今年我國如期完成了新時代脫貧攻堅目标任務，現行标準下農村貧困人口全部脫貧，貧困縣全部摘帽，取得了令全世界刮目相看的重大勝利。與此相對照，國際勞工組織警告，今年全球貧困人口将增加880萬至3500萬。

從世界看中國，中國之治令人自豪；從實踐看制度，中國特色社會主義制度巨大優越性令人自信。全面建成小康社會勝利在望，中華民族偉大複興向前邁出了新的一大步。在全面建成小康社會、實現第一個百年奮鬥目标之後，中國共産黨将團結帶領全國各族人民乘勢而上開啟全面建設社會主義現代化國家、向第二個百年奮鬥目标進軍的新征程。

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