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剛踏入工地的人都會有很多的困惑，感覺學校學的東西完全派不上用場，如同“大炮打蚊子”，完全找不到方向，想表現一番自己，發現得到的總是白眼，想跟在後面好好學技術，卻發現除了放線就沒事可幹，總想着自己能夠露一手，卻發現無從下手。兄弟也算過來人，在這就抛磚引玉，讨論一些工地上新人能用的一些小技巧，希望對新人有幫助。兄弟我會分施工的各個階段逐個講解，若有不對之處，還請各位不吝指出。

NO.1

工程新人小技巧（一）

關于圖紙

很多新人完全沒理解圖紙的奧義，天天翻着圖紙卻不得其所，隻能拿個圖紙放在桌子前裝模作樣，自己卻拿個手機玩，打發無聊時間。事實上圖紙是施工的靈魂，圖紙上有許多值得我們注意的地方。的确，作為新人是很難看出這些東西的。怎麼辦？那咱們就看些簡單的東西吧。

一開始的圖紙是基坑和支護圖紙，這方面還真沒什麼咱們能發現的簡單問題，但到了基礎及結構、建築圖時，簡單而又實用的技巧就有了。首先就是荷載問題，結構說明上必然會标出每塊結構的極限荷載，一般來說其它地方不會出問題，問題出在：

1、消防通道。

2、施工電梯。尤其是施工電梯，基本肯定會超荷載，趕緊找施工電梯施工方案中電梯總重量，結合學校所學知識，算一算荷載吧。

3、其次就是挑結構圖和建築圖紙毛病了，先查标高，如果這個圖紙前期甲方修改較多，基本标高上肯定有毛病。然後就是建築圖對照結構圖，先查軸線及邊線是否在同一位置，雖然現在用天正作圖建築輪廓應該不會錯，但你查一下說不定會有意外的驚喜。還有就是建築圖上的牆，由于現在甲方基本上肯定要在後期修改建築圖，所以很可能牆和結構圖上的梁是對不起來的，這塊老施工員也經常無視之，但卻是新人表現的機會。雖然很可能還是會被不屑一顧，但起碼你能發現問題了，總比傻坐着強。一般工程開始能給到建築圖就相當不錯了，後面的裝飾圖？别等了。

NO.2

工程新人小技巧（二）

關于放線

看完圖紙該幹什麼？當然是現場放線喽。放線是一個施工員基本能力的體現，如果你能帶領其他人在工地順利的放線線，那麼恭喜你，你已經不是個菜鳥了。已經可以和老闆提待遇問題了。放線真沒什麼好講的，基本上施工員帶你放幾次，自己再想想為什麼，基本都能會。

那我為什麼還要寫這麼多廢話呢？主要是我發現現在工地上許多施工員，尤其是那些讀書較少的施工員，都喜歡問新人一些問題，表示一下自己的能力，順便打擊下所謂的大學生。他們最愛問的問題就是怎麼放大圓弧線？我表示他們真是閑的慌，但你要真碰到了怎麼辦？一種較為簡單的回答（這裡隻是抛磚引玉，這并不是什麼地方都能用的方法，隻是給你一個回答問題的思路罷了，雖然我寫的是一些技巧，但切記不能生搬硬套，否則很可能搬了石頭砸了自己的腳）是找到圓心後拉條半徑線，每隔大約1米留個點，然後用墨線連接起來。

測标高這真沒什麼寫頭了，您要是連卷尺等基本的測量工具都沒摸過，那我真是無話可說。

NO.3

工程新人小技巧（三）

支模闆

該支模闆了。現在無論哪個工地，都不會注意養護混凝土，基本上混凝土澆築完成後不久，就會立即上模闆等材料，所以我們首先要做的就是要求他們在材料下方墊一塊模闆，防止破壞混凝土結構。立鋼管的時候也一樣，要求下口墊模闆。然後你就可以歇着了，模闆這塊和你沒什麼大關系了，模闆不是新人能完全掌控的，跟着慢慢轉，慢慢學吧。直到模闆支的差不多後，小技巧又來了。

一般木工會很注意模架間的距離和斜撐。但不注意以下方面：

1、主梁下方模架要用掃地杆拉通，什麼？你不知道什麼叫掃地杆什麼叫拉通？好吧，我解釋一下，掃地杆就是離地大約250px位置設立的鋼管，它與其它模架連接，保證模架的結構穩定，掃地杆拉通也就是指沿着主梁的走向用鋼管與相鄰的模架逐個連接起來。

2、在KL交接處下方直接架設模架支撐，個人經驗是兩條梁截面積相加大于0.5平方米的就可以要求加了。

還有最關鍵的一點就是工地上走路時一定要小心！釘子無處不在，這可是血的教訓啊！

NO.4

工程新人小技巧（四）

關于鋼筋

搞定工程中鋼筋問題：

在講解鋼筋工程小技巧前，我必須先寫下下面這段話。很重要，我覺得。在結構工程中，鋼筋混凝土支撐整棟樓房的根本，是結構工程的重中之重！尤其是鋼筋，它是最容易掌握的，但也是最難精通的。本人強烈建議各位兄弟從鋼筋上找突破口。隻要你大緻掌握了它，可以說你已經掌握了一門賺錢的手藝，就可以無需再擔心自己是新人，怕沒有了飯碗，沒有未來。真的，不信你可以問任何過來人。所以此篇小技巧中會歸納許多鋼筋的常識，省的各位新人到工地去鬧了笑話。

鋼筋常識

1、鋼筋直接送至現場的未加工料，一般分為6m、9m、12m三種規格，其中最常用的是9m。這是因為圖紙上一跨也就是兩根相鄰軸線之間的距離一般在8m左右所緻。

2、不要看鋼筋細，其實鋼筋非常的重。鋼筋重量算法自己百度去，建議學會，很簡單。主要用處在于塔吊配調鋼筋時不至于超載荷。

3、一般工地常用的鋼筋搭接方式有三種：套筒連接、紮絲搭接及焊接，其中代價最高的是套筒連接，最難的也是套筒連接，不過如果連接到位的話，套筒連接效果最好。（這點不一定，如果鋼筋價格不斷上漲的話，很快就要超過套筒價格了）

4、6mm以下的鋼筋（不包括6mm）屬于特殊産品，價格較高，但千萬不要傻乎乎的問老鳥為什麼不用6mm鋼筋代替，自己想，再算算截面積就知道了。

5、如果在标準層發現某處缺鋼筋，如果沒有要帶班更改料單，下次在同樣位置可以肯定還會錯。因為所有的鋼筋都是根據料單現場或加工廠配置的。

6、如果梁或柱中配筋過于密集，鋼筋沒有均勻分布，留下一塊較大空隙而其餘空隙較小，不需要問人了，也不要罵鋼筋工。這是他們故意這麼幹的，為的隻是打混凝土時振動棒能伸進梁或柱内振動。

7、有一個思路一定要清晰，梁上排鋼筋搭接是在跨的三分之一外，也就是在兩柱中部，而下排鋼筋恰恰相反，最好是在柱子内搭接。底闆反之。

小技巧

1、如果箍筋不是現場加工的話，你可以拿把遊标卡尺去測量一下鋼筋直徑，然後就可以向領導彙報了，因為加工廠為了賺錢必然會拉長鋼筋後再制作成箍筋，所以箍筋一般都會不合格，本人經驗是一般10mm的箍筋基本能量出9.7mm就算合格，可依次類推。

2、注意觀看圖紙：結構說明。上面有關于鋼筋的内容要特别注意，好多人沒事天天拿個規範亂翻，就是不看結構說明，結果記錄了一大堆鋼筋錨固、搭接數據到現場一量發現不對，罵了鋼筋工一頓再要鋼筋工改結果反被鋼筋工一通亂罵，丢人丢到家了，從此威信不在。為什麼？結構說明上會規定一些鋼筋的錨固值，隻要滿足錨固值就足夠了。

3、一級抗震箍筋加密區域是梁高度的2倍，二級是1.5倍。也就是說我梁高度是1m，一級抗震，箍筋加密區域就是2m，如果加密區域間距是100mm，那麼就應該在此區域内有20道箍筋，看看鋼筋工是不是偷工減料了？

4、如果圖紙沒有要求，闆筋可以采用梅花紮，也就是紮絲隻紮斜角而不是每個鋼筋連接處都紮，但在最靠近粱邊的一排闆筋應該滿紮。

5、剪力牆和柱子鋼筋紮完後封模闆前記得檢查是否放了墊塊，防止混凝土澆築後鋼筋漏筋。

6、鋼筋很髒的，記得不要在鋼筋上蹭。

好啦，就寫這些吧，這些東西能掌握再加上自己看規範，基本也能搞定工程中鋼筋問題的40%了。

NO.5

工程新人小技巧（五）

混凝土

鋼筋說的差不多了，該說說混凝土了。

混凝土又稱為“砼”，這個字發明的就是好，人工石，很形象的诠釋了混凝土這是個什麼玩意的幹活。

混凝土本身我們不需要知道它是如何制造出來的，如果真想知道，在這篇文章是找不到答案的。不如自己到混凝土攪拌站去工作一段時間，最後衣冠不整的從裡面跑出來，寫出一篇驚世駭俗的《驚天秘密大曝光——我在攪拌站不得不說的三十三件無聊事》，裡面内容包括白天如何睡覺，晚上如何睡覺，白天如何無聊的數螞蟻玩，晚上如何無聊的被螞蟻數着玩等等。好吧，我承認我前面一段廢話是在惡搞，繼續回到混凝土這個話題。

一般常用的砼是從C15開始的，這也是我們工地上一般用的自拌砼，非外界提供，事實上C40以下的混凝土如果是小範圍運用的話都可以自己在工地攪拌，自需要自己在百度大神的幫助下找到配合比單子，就沒有問題。如果是需要更高等級的砼，或者需要大量的低等級的砼，基本肯定是從攪拌站運送過來的，除非自家老闆确實有錢，自己在現場搞個大型攪拌罐。最後說一下，一般建築上面砼最高等級用到的是C80。（诶，現在都不敢用肯定語氣了，有些大哥動不動就出口成髒，搞的我非常糾結）

現在外送砼要澆築在指定位置一般采用兩種管路傳輸方式，一種是用汽車泵，一種是地泵。汽車泵揚程較低，但輸送速度較快，一般用于範圍不大但用量不小的地方，如樁基、地下室底闆、裙樓。它沒什麼技巧可言，隻要拉個凳子坐在現場發呆即可。另外一種地泵優點是揚程較高，可澆築範圍廣，但速度慢，容易管路塞住。一般高樓都用地泵澆築。這裡技巧就來了。

1、打泵前必須要用水和砂漿把管道内沖洗一遍，所以一開始一定要把管路出口處接到電梯基坑位置，待水和砂漿尤其是砂漿全部沖入基坑後再一次澆築應該澆築地點。

2 、如果在澆築現場有不同等級砼，這很常見，如澆築樓闆時經常碰到柱子澆築較高等級，而闆、梁澆築另一等級時，記得較高等級混凝土澆築至梁底部。當然，如果兩者等級僅相差一個等級，如柱子澆築c45，闆澆築c40，那随便澆吧，無所謂了。（罪過罪過，教壞新人了）

3、夏天澆築或管路堵塞不太順利的情況下可适當加水，千萬不要被加水會降低砼标号這個說法吓倒以至于不敢加水，當然加水要适當，盡量少加，不加絕對是迂腐行為，當然必須避開監理人員。不過現場真的會有監理人員麼？

4、如果你被分派在泵車邊收砼單子，一定要時刻注意當前方量并及時和現場施工員溝通，因為施工員随時有可能根據實際情況增加或減少砼方量，這時候砼公司的人很容易搞鬼，千萬不要以為自己較為輕松可以呼呼大睡，否則到結算砼時如果有差錯你哭都哭不出來。

5、千萬不要覺得新鮮所以正對着管口站，老同志們提醒過我N次，對此我一直不屑一顧，終于有一天，那噴湧而出的砼渣噴了我一身，那感覺，真是誰噴誰知道。

6、如果晚上值班較晚的話一定要提前做好偵查工作，知曉附近哪有夜宵攤子，不吃東西或次次都吃泡面肯定是受不了的。記得做好保暖措施，否則你會後悔為什麼要來工地吃苦的。

NO.6

工程新人小技巧（六）

牆體砌築

前面幾篇我主寫的是結構上的一些粗淺技巧，下面我們就來探讨下建築上牆體砌築的問題。

砌體先别說怎麼砌，說點别的，如放牆線的問題。

砌體放線堪稱是工程放線中最容易出錯的放線程序之一。累不說，無良的建設單位還會經常改建築圖紙，導緻圖紙錯誤百出，這也就罷了，最關鍵的是傷神，尤其是剛開始放第一二三層時，您沒有做好準備工作的話，簡簡單單的計算牆長度的加減法都能搞死你。如果非要您放，請記得帶好小工去清理垃圾及灰塵，否則您真的會死的很慘，四個人累個半死也不見得能放多少，回辦公室彙報問題時基本上也是鐵定挨罵的，絕對是最吃力不讨好的事情，沒有之一。

筆者很久以前就不放牆線了，所以每當我看到那些在還放牆線的施工員時，心理總是充滿着莫名的快感，尤其是他們線對不上來導緻不知所措，隻能罵罵咧咧的重新找回控制線時，我藏在心理陰暗面的小惡魔都會忍不住跳出來群魔亂舞一番，這種快感怎麼形容呢？嗯，就像夏天喝了一瓶冰涼的可口可樂，還中了再來一瓶一樣，怎一個爽字了得。這邊的小技巧就是能不放牆線就千萬别放！

言歸正傳，一般建築工程中牆體主要有兩種。一種是加氣塊，一種是磚牆。

加氣塊其實就是粉煤灰通過廢漿液的整合粘結在一起的一種砌築材料。由于它質量較輕、保溫性能好、可切割性強，再加上其它優點，所以在工地上是非常常用的一種砌築材料。技巧有哪些呢？請往下看：

1、加氣塊之間縫隙盡量留小點，盡量按規範或圖紙設計要求的最小值留，這樣可以有效的避免砌體沉降所造成的影響。

2、在設置構造柱時盡量找轉角處設置，其實距離長短一點都不用在乎，隻要不要太誇張，什麼6m、7m遠才設置一個的話，基本不會有人講這個問題的。

3、記得一定要帶好拉牆筋，好多新手都會漏掉這個關鍵性的鋼筋，這鋼筋要說有用吧不見得有用，反正你基本是沒機會看到它有用的機會了，但是既然規範要求，還是盡量帶上吧。

4、窗下口記得要留出起碼200px高度澆築砼。這也是新手常犯的錯誤，窗口直接就砌到設計要求高度了都不知道，結果最後全部打掉。

5、衛生間、廚房間及外牆下口要澆築混凝土的，尤其是衛生間及廚房間，一定要記得先澆好混凝土再砌築。

6、砌到最頂部時記得留出半塊加氣塊的距離不要砌築，待一段時間沉降穩定後再行補上。

7、看到現場在切割砌體的時候如果你不想變成白人就記得躲得越遠越好。

說完了加氣塊，磚牆又有哪些有點呢？

磚牆相對于加氣塊最大的有點就在于它的抗壓強度較大，材料價格相對便宜，但缺點是砌築質量很難控制，人工費非常驚人。如果工地要求嚴格的話，返工率非常高，對工人素質要求較高的一種材料。事實上好多施工員對磚牆砌築都是一知半解，包括我在内。首先我們要搞清楚，磚砌體分一般兩種混用，一種是實心的小紅磚，一種是多孔空心磚。看起來是不是覺得很麻煩？沒辦法，其實工地就是這樣。不過有些技巧還是很好掌握的。

1、在分戶牆底部要記得用三匹小紅磚打底。小紅磚相對于多孔磚抗壓強度更大，由于沒有空隙，滲水的概率較小。

2、在門邊及窗邊記得留兩匹磚的距離，這兩匹磚不能用多孔磚砌築，必須用小紅磚，如果僅用一匹小紅磚磚的話就形成了“關門釘”，在規範上是不允許的。

3、和加氣塊一樣在牆體最上方必須留出縫隙待沉降穩定後在補砌，在外牆所留縫隙上口最後一匹磚也要用小紅磚。

4、加氣塊和砌體都一樣，在構造柱邊留馬牙叉是記得是先退後進，也就是最下口的磚比上面的磚要短，不好理解的話換個說法，就是如果在構造柱邊牆兩端最下部凹進去的磚間距離是500px的話，那麼上部凸出來的磚間距離可能就隻有250px了，不知道這樣說大夥能不能明白。

5、制作過梁時記得一定要在過梁中加鋼筋，否則真的會斷的。

6、記得磚砌築前一定要澆水濕潤。

總體來說我更喜歡加氣塊，雖然灰塵很大，但施工難度相對較少，磚砌體對大多數工人來說難度太大了，好多工人壓根就不會破縫，導緻浪費極大，管理也很困難。

總結

以上内容施工經驗及技巧總結的很到位，若是新人能在半年内全部掌握，工資一定能達到自己的預期要求，不至于成為月光一族。在此建議剛畢業的新人按照自己項目的實際進度配合此篇文章學習，能起到很好的效果。

1、放線前應掌握水準儀、激光經緯儀、全站儀的使用方法，不會的下本說明書自己看，再配合上學時學的測量書中的内業計算方法。

2、熟悉圖紙。去市級圖書館辦一張借書卡，借一本建築識圖類圖書來看一個月，配合圖紙相互對照能在短期内基本看懂施工圖。

3、下一本11G101圖集，去圖書館借一本《鋼筋混凝土結構平法設計與施工規則》----陳青來著，它能教會你怎樣看結構圖中的鋼筋部分，但注意此書講的是03G101，現在是11G101，版本不同，注意類比。

4、需要掌握的軟件：word，excel，Auto CAD 08版以上，project，其中CAD應熟練掌握。最好借一本書從頭系統學習一遍，你會明白你以前知道的隻是皮毛。

5、現場模闆的問題可以問施工員，但有關鋼筋的問題最好問項目的鋼筋翻樣負責人，一般現場施工員都不是特别精通鋼筋方面的東西，要是深入問到他不懂的東西，可能會産生一些不必要的尴尬。當你能獨立配模闆或鋼筋翻樣時，月薪7000起。

學會以上東西，再和項目技術負責人搞好關系，主動地幫他做一些技術資料類文字工作，利用晚上加班加點，至少11點。逐漸接觸一些技術工作，不要怕累，才能跨越式進步。

希望以上補充能給新人以一定的方向，快速的度過迷茫期。

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